EN
Liên kết nhanh
Nhà sản xuất hộp số 60mm 6v 12v 24v 35 watt 20w 20 rpm 200rpm 500rpm xoay thấp xoay cao mô-men xoắn 50kgf dc máy giảm bánh răng
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 10 Nm | 25 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor DC chải micro 3864ZY với hộp số răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJZ60FO | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm Hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
| 3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
6.8 | 7.9 | 9.8 | 10.5 | 11.6 | 18.6 | 24 | 28 | 33.6 | 60 | 83 | 91 | 100 | 108 | 191 | 226 | 265 | 345 | 379 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
735.3 | 632.9 | 510.2 | 476.2 | 431.0 | 268.8 | 208.3 | 178.6 | 148.8 | 83.3 | 60.2 | 54.9 | 50.0 | 46.3 | 26.2 | 22.1 | 18.9 | 14.5 | 13.2 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
588.2 | 506.3 | 408.2 | 381.0 | 344.8 | 215.1 | 166.7 | 142.9 | 119.0 | 66.7 | 48.2 | 44.0 | 40.0 | 37.0 | 20.9 | 17.7 | 15.1 | 11.6 | 10.6 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.097 | 0.112 | 0.139 | 0.149 | 0.165 | 0.225 | 0.290 | 0.339 | 0.407 | 0.617 | 0.854 | 0.936 | 1.028 | 1.111 | 1.670 | 1.975 | 2.316 | 3.016 | 3.313 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.95 | 1.10 | 1.37 | 1.46 | 1.62 | 2.21 | 2.85 | 3.32 | 3.98 | 6.05 | 8.36 | 9.17 | 10.08 | 10.88 | 16.36 | 19.36 | 22.70 | 29.55 | 32.47 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.09 | 1.27 | 1.57 | 1.69 | 1.86 | 2.54 | 3.28 | 3.82 | 4.59 | 6.97 | 9.64 | 10.57 | 11.61 | 12.54 | 18.85 | 22.30 | 26.15 | 34.05 | 37.40 | ||
| 3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
882.4 | 759.5 | 612.2 | 571.4 | 517.2 | 322.6 | 250.0 | 214.3 | 178.6 | 100.0 | 72.3 | 65.9 | 60.0 | 55.6 | 31.4 | 26.5 | 22.6 | 17.4 | 15.8 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
705.9 | 607.6 | 489.8 | 457.1 | 413.8 | 258.1 | 200.0 | 171.4 | 142.9 | 80.0 | 57.8 | 52.7 | 48.0 | 44.4 | 25.1 | 21.2 | 18.1 | 13.9 | 12.7 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.100 | 0.116 | 0.144 | 0.154 | 0.170 | 0.232 | 0.299 | 0.349 | 0.419 | 0.636 | 0.880 | 0.964 | 1.060 | 1.144 | 1.720 | 2.036 | 2.387 | 3.107 | 3.414 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.98 | 1.14 | 1.41 | 1.51 | 1.67 | 2.27 | 2.93 | 3.42 | 4.11 | 6.23 | 8.62 | 9.45 | 10.38 | 11.22 | 16.86 | 19.95 | 23.39 | 30.45 | 33.45 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.13 | 1.31 | 1.62 | 1.74 | 1.92 | 2.62 | 3.38 | 3.94 | 4.73 | 7.18 | 9.93 | 10.89 | 11.96 | 12.92 | 19.42 | 22.98 | 26.95 | 35.09 | 38.54 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 5 | 10.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 379 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 13.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.30 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 15252.35 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 3.60 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 29.9 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 3473.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 10.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.04 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 3.73 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 5.359 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 7753.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 6.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.95 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX38RGb
TJX36RGb
TJX38RGa
TJX36R3650BL
