EN
Liên kết nhanh
Nhà sản xuất 38mm hộp số 1000rpm 100rpm 50rpm 10rpm mô-tơ hành tinh mô-tơ mô-tơ mô-tơ mô-tơ mô-tơ mô-tơ mô-tơ mô-tô mô-tô mô-tô mô-tô mô-tô mô-tô mô
| Động cơ bánh xe hành tinh DC Motor giảm tốc hành tinh DC | 7.5 Nm | 15 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor DC RS545 có chổi than với hộp số hành tinh | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
| TJX38RGb Series | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép & Kim loại bột Kim loại bột, răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
| Mô hình Mã số | điện áp định số （V ） Điện áp định mức | Không tải Tham số không tải | Đánh giá Tham số định mức | Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn | *Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. | ||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay | Hiện hành Dòng điện | Tốc độ Tốc độ quay | Hiện hành Dòng điện | Mô-men xoắn Mô-men xoắn | đầu ra công suất đầu ra | Eff hiệu suất | Mô-men xoắn Mô-men xoắn | Hiện hành Dòng điện | |||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RS545 | 12 | 8300 | 393 | 6640 | 1.52 | 16.80 | 11.68 | 63.92 | 50.40 | 11.20 | |||||||||||
| RS545 | 24 | 6000 | 160 | 4800 | 0.58 | 17.50 | 8.80 | 63.01 | 52.50 | 4.10 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 | 3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
| Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) | 28.2 | 28.2 | 37 | 37 | 37 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||
| Hiệu quả hiệu suất (%) | 0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RS545-12V-8300R | |||||||||||||||||||||
| tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) | 2243.2 | 1596.2 | 605.8 | 432.3 | 308.6 | 162.7 | 116.9 | 83.0 | 59.7 | 43.9 | 31.4 | 22.5 | 16.2 | 11.5 | 8.5 | 6.1 | 4.3 | 3.1 | 2.3 | ||
| Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) | 1794.6 | 1276.9 | 484.7 | 345.8 | 246.8 | 130.2 | 93.5 | 66.4 | 47.8 | 35.1 | 25.2 | 18.0 | 13.0 | 9.2 | 6.8 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | ||
| Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) | 0.053 | 0.074 | 0.166 | 0.233 | 0.327 | 0.526 | 0.733 | 1.032 | 1.434 | 1.657 | 2.315 | 3.236 | 4.490 | 6.323 | 7.283 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
| Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) | 0.52 | 0.73 | 1.63 | 2.28 | 3.20 | 5.16 | 7.18 | 10.11 | 14.05 | 16.24 | 22.69 | 31.71 | 44.00 | 61.96 | 71.37 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
| Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) | 0.60 | 0.84 | 1.88 | 2.63 | 3.69 | 5.94 | 8.27 | 11.65 | 16.19 | 18.71 | 26.14 | 36.54 | 50.70 | 71.39 | 82.23 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| RS545-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
| tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) | 1621.6 | 1153.8 | 438.0 | 312.5 | 223.0 | 117.6 | 84.5 | 60.0 | 43.2 | 31.7 | 22.7 | 16.3 | 11.7 | 8.3 | 6.1 | 4.4 | 3.1 | 2.2 | 1.6 | ||
| Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) | 1297.3 | 923.1 | 350.4 | 250.0 | 178.4 | 94.1 | 67.6 | 48.0 | 34.5 | 25.4 | 18.2 | 13.0 | 9.4 | 6.7 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | 1.3 | ||
| Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) | 0.055 | 0.077 | 0.173 | 0.243 | 0.340 | 0.548 | 0.763 | 1.075 | 1.494 | 1.727 | 2.412 | 3.371 | 4.677 | 6.586 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
| Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) | 0.54 | 0.76 | 1.70 | 2.38 | 3.33 | 5.37 | 7.48 | 10.53 | 14.64 | 16.92 | 23.63 | 33.03 | 45.84 | 64.55 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
| Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) | 0.62 | 0.87 | 1.96 | 2.74 | 3.84 | 6.19 | 8.62 | 12.13 | 16.87 | 19.49 | 27.23 | 38.06 | 52.81 | 74.37 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 8300RPM | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 2 | 20.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 13.7 | 10.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 | Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 605.8 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.39 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 829.58 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 6.29 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 45.6 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 169.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 484.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.57 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 8.59 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 13.430 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 423.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 302.9 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 3.34 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX36R3650BL
TJX36RGb
TJX38RGa
TJX38RGb
