Nhà sản xuất Động cơ gia tốc 42mm 12v 12v 24v 5000 vòng quay 60 vòng quay mô-men xoắn lớn 40kg 50kg 30w 25w động cơ gia tốc DC giảm với c
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2.5 Nm | 20 watts | |||||||||||||||||||
Motor DC chải RS555 Micro với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
Chuỗi TJZ42FG | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép Kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤2.5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤1.5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
RS555 | 12 | 5700 | 310 | 4560 | 1.26 | 20.56 | 9.82 | 65.01 | 61.68 | 9.52 | |||||||||||
RS555 | 24 | 7600 | 220 | 6080 | 0.91 | 21.35 | 13.59 | 62.12 | 64.05 | 6.98 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.1 | 4.8 | 6.1 | 8.3 | 10.3 | 12.8 | 16.4 | 18.2 | 27.4 | 34.2 | 43.8 | 59.3 | 73 | 91.2 | 120 | 158 | 195 | 243 | 323 | ||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.7 | 32.7 | 32.7 | 32.7 | ||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | ||
RS555-12V-5700R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1838.7 | 1187.5 | 934.4 | 686.7 | 553.4 | 445.3 | 347.6 | 313.2 | 208.0 | 166.7 | 130.1 | 96.1 | 78.1 | 62.5 | 47.5 | 36.1 | 29.2 | 23.5 | 17.6 | ||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1471.0 | 950.0 | 747.5 | 549.4 | 442.7 | 356.3 | 278.0 | 250.5 | 166.4 | 133.3 | 104.1 | 76.9 | 62.5 | 50.0 | 38.0 | 28.9 | 23.4 | 18.8 | 14.1 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.046 | 0.071 | 0.091 | 0.105 | 0.130 | 0.162 | 0.207 | 0.195 | 0.294 | 0.367 | 0.470 | 0.541 | 0.666 | 0.832 | 1.095 | 1.225 | 1.512 | 1.884 | 2.500 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.45 | 0.70 | 0.89 | 1.03 | 1.27 | 1.58 | 2.03 | 1.91 | 2.88 | 3.60 | 4.61 | 5.30 | 6.53 | 8.15 | 10.73 | 12.01 | 14.82 | 18.47 | 24.50 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.52 | 0.81 | 1.02 | 1.18 | 1.47 | 1.82 | 2.34 | 2.21 | 3.32 | 4.14 | 5.31 | 6.11 | 7.52 | 9.39 | 12.36 | 13.83 | 17.07 | 21.27 | 28.23 | ||
RS555-24V-7600R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
2451.6 | 1583.3 | 1245.9 | 915.7 | 737.9 | 593.8 | 463.4 | 417.6 | 277.4 | 222.2 | 173.5 | 128.2 | 104.1 | 83.3 | 63.3 | 48.1 | 39.0 | 31.3 | 23.5 | ||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1961.3 | 1266.7 | 996.7 | 732.5 | 590.3 | 475.0 | 370.7 | 334.1 | 221.9 | 177.8 | 138.8 | 102.5 | 83.3 | 66.7 | 50.7 | 38.5 | 31.2 | 25.0 | 18.8 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.048 | 0.074 | 0.094 | 0.109 | 0.135 | 0.168 | 0.215 | 0.203 | 0.305 | 0.381 | 0.488 | 0.562 | 0.692 | 0.864 | 1.137 | 1.272 | 1.570 | 1.957 | 2.500 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.47 | 0.73 | 0.92 | 1.07 | 1.32 | 1.64 | 2.11 | 1.99 | 2.99 | 3.74 | 4.78 | 5.51 | 6.78 | 8.47 | 11.14 | 12.47 | 15.39 | 19.18 | 24.50 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.54 | 0.84 | 1.06 | 1.23 | 1.52 | 1.89 | 2.43 | 2.29 | 3.45 | 4.30 | 5.51 | 6.34 | 7.81 | 9.75 | 12.84 | 14.36 | 17.73 | 22.09 | 28.23 | ||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 7600Vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 5 | 10.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 73 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 104.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.22 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 2702.37 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 2.53 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 29.4 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 625.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 80.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.75 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 5.26 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 7.473 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1372.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 52.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 1.38 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||