EN
Liên kết nhanh
Nhà sản xuất 37mm 12 v 24 Volt 12v Bộ mô-men xoắn lớn Tốc độ xoắn thấp 1500rpm 1500rpm 500rpm 10kg 12w Brushless Dc Gear Motor
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2 Nm | 15 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor DC không chổi than 3650BL vi mô với hộp số bánh răng thẳng | Để chức năng với | ||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, CW\CCW, FG | |||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, chuyển động chính/phản, phản hồi tốc độ | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJZ37R3650BL | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép Kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤7000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | không chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3650BL | 12 | 5000 | 350 | 4000 | 1.07 | 20.80 | 8.71 | 68.06 | 62.40 | 6.50 | |||||||||||
| 3650BL | 24 | 5000 | 180 | 4000 | 0.56 | 21.60 | 9.05 | 67.12 | 64.80 | 3.50 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
4.6 | 5.9 | 8.4 | 10.6 | 13.5 | 19.3 | 24.4 | 31.6 | 45 | 57 | 73.6 | 105 | 133 | 172 | 245 | 310 | 401 | ||||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | ||||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | ||||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | ||||
| 3650BL-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1087.0 | 847.5 | 595.2 | 471.7 | 370.4 | 259.1 | 204.9 | 158.2 | 111.1 | 87.7 | 67.9 | 47.6 | 37.6 | 29.1 | 20.4 | 16.1 | 12.5 | ||||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
869.6 | 678.0 | 476.2 | 377.4 | 296.3 | 207.3 | 163.9 | 126.6 | 88.9 | 70.2 | 54.3 | 38.1 | 30.1 | 23.3 | 16.3 | 12.9 | 10.0 | ||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.069 | 0.089 | 0.107 | 0.135 | 0.172 | 0.210 | 0.265 | 0.343 | 0.415 | 0.526 | 0.679 | 0.824 | 1.043 | 1.349 | 1.634 | 2.000 | 2.000 | ||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.68 | 0.87 | 1.05 | 1.33 | 1.69 | 2.05 | 2.60 | 3.36 | 4.07 | 5.16 | 6.66 | 8.07 | 10.22 | 13.22 | 16.01 | 19.60 | 19.60 | ||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.78 | 1.00 | 1.21 | 1.53 | 1.95 | 2.37 | 2.99 | 3.87 | 4.69 | 5.94 | 7.67 | 9.30 | 11.78 | 15.23 | 18.45 | 22.58 | 22.58 | ||||
| 3650BL-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1087.0 | 847.5 | 595.2 | 471.7 | 370.4 | 259.1 | 204.9 | 158.2 | 111.1 | 87.7 | 67.9 | 47.6 | 37.6 | 29.1 | 20.4 | 16.1 | 12.5 | ||||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
869.6 | 678.0 | 476.2 | 377.4 | 296.3 | 207.3 | 163.9 | 126.6 | 88.9 | 70.2 | 54.3 | 38.1 | 30.1 | 23.3 | 16.3 | 12.9 | 10.0 | ||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.072 | 0.092 | 0.111 | 0.141 | 0.179 | 0.218 | 0.275 | 0.356 | 0.431 | 0.546 | 0.705 | 0.855 | 1.083 | 1.401 | 1.696 | 2.000 | 2.000 | ||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.70 | 0.90 | 1.09 | 1.38 | 1.75 | 2.13 | 2.70 | 3.49 | 4.23 | 5.35 | 6.91 | 8.38 | 10.62 | 13.73 | 16.63 | 19.60 | 19.60 | ||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.81 | 1.04 | 1.26 | 1.59 | 2.02 | 2.46 | 3.11 | 4.02 | 4.87 | 6.17 | 7.96 | 9.66 | 12.23 | 15.82 | 19.15 | 22.58 | 22.58 | ||||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 5 | 10.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 73.6 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 68.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.18 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 3211.49 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.98 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 28.8 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 754.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 52.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.60 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 4.13 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 5.798 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1628.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 34.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.08 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| không | |||||||||||||||||||||
TJX38RGb
TJX38RGa
TJX36RGb
TJX36R3650BL
