EN
Liên kết nhanh
Nhà máy tùy chỉnh tuổi thọ dài kích thước nhỏ 25mm khung 24 volt 12v 250 rpm 0.5w mô-tơ giảm bánh răng dc mô-tô cao mô-tô với bộ mã hóa
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 0.5 Nm | 1 Watt | |||||||||||||||||||
| Motor DC có chổi RF310 với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJZ25RB | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột Kim loại bột | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤0.5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.3kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤40dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RF310 | 6 | 5000 | 26 | 4000 | 0.08 | 0.76 | 0.32 | 65.77 | 2.28 | 0.50 | |||||||||||
| RF310 | 12 | 5000 | 15 | 4000 | 0.04 | 0.83 | 0.35 | 65.59 | 2.49 | 0.26 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
5.7 | 10.6 | 12.5 | 14.7 | 23 | 32 | 38 | 51.5 | 83 | 98 | 113 | 156 | 215 | 253 | 249 | 344 | 474 | 557 | 654 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 22 | 22 | 22 | 24 | 24 | 24 | 24 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | ||
| RF310-6V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
877.2 | 471.7 | 400.0 | 340.1 | 217.4 | 156.3 | 131.6 | 97.1 | 60.2 | 51.0 | 44.2 | 32.1 | 23.3 | 19.8 | 20.1 | 14.5 | 10.5 | 9.0 | 7.6 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
701.8 | 377.4 | 320.0 | 272.1 | 173.9 | 125.0 | 105.3 | 77.7 | 48.2 | 40.8 | 35.4 | 25.6 | 18.6 | 15.8 | 16.1 | 11.6 | 8.4 | 7.2 | 6.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.003 | 0.005 | 0.006 | 0.007 | 0.009 | 0.013 | 0.015 | 0.017 | 0.028 | 0.033 | 0.032 | 0.045 | 0.062 | 0.073 | 0.061 | 0.084 | 0.115 | 0.136 | 0.159 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.03 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.09 | 0.12 | 0.15 | 0.17 | 0.27 | 0.32 | 0.32 | 0.44 | 0.60 | 0.71 | 0.59 | 0.82 | 1.13 | 1.33 | 1.56 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.04 | 0.06 | 0.07 | 0.08 | 0.10 | 0.14 | 0.17 | 0.20 | 0.32 | 0.37 | 0.37 | 0.50 | 0.70 | 0.82 | 0.68 | 0.95 | 1.30 | 1.53 | 1.80 | ||
| RF310-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
877.2 | 471.7 | 400.0 | 340.1 | 217.4 | 156.3 | 131.6 | 97.1 | 60.2 | 51.0 | 44.2 | 32.1 | 23.3 | 19.8 | 20.1 | 14.5 | 10.5 | 9.0 | 7.6 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
701.8 | 377.4 | 320.0 | 272.1 | 173.9 | 125.0 | 105.3 | 77.7 | 48.2 | 40.8 | 35.4 | 25.6 | 18.6 | 15.8 | 16.1 | 11.6 | 8.4 | 7.2 | 6.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.003 | 0.005 | 0.006 | 0.007 | 0.010 | 0.014 | 0.016 | 0.019 | 0.031 | 0.036 | 0.035 | 0.049 | 0.067 | 0.079 | 0.066 | 0.092 | 0.126 | 0.148 | 0.174 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.03 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.10 | 0.14 | 0.16 | 0.19 | 0.30 | 0.35 | 0.35 | 0.48 | 0.66 | 0.78 | 0.65 | 0.90 | 1.24 | 1.45 | 1.71 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.04 | 0.06 | 0.07 | 0.08 | 0.11 | 0.16 | 0.19 | 0.21 | 0.35 | 0.41 | 0.40 | 0.55 | 0.76 | 0.89 | 0.75 | 1.03 | 1.42 | 1.67 | 1.96 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 1.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 32 | 1.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 156.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.02 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 64.68 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.17 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 32.0 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 15.2 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 120.1 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.05 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 0.19 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 0.268 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 32.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 78.1 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.09 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX38RGb
TJX38RGa
TJX36R3650BL
TJX36RGb
