Nhà máy Mini Micro 3v 6v 9v 12v 3000rpm 6000rpm 30 Rpm N20 Động cơ DC có hộp số 5 10 với bánh răng mã hóa CE ROHS
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 0.2 Nm | 1 Watt | |||||||||||||||||||
Motor DC chổi nhỏ N20 với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
Chuỗi TJZ12FN20 | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm Hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Bánh răng đúc áp lực Thép đúc áp lực | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤15000v/p | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤0.5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤45dB | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
N20 | 3 | 12000 | 39 | 9600 | 0.11 | 0.21 | 0.21 | 63.87 | 0.63 | 0.62 | |||||||||||
N20 | 12 | 16000 | 21 | 12800 | 0.06 | 0.35 | 0.47 | 62.72 | 1.05 | 0.37 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
5 | 10 | 30 | 50 | 75 | 100 | 150 | 210 | 250 | 298 | 380 | 1000 | |||||||||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 12 | |||||||||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | |||||||||
N20-3V-12000R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
2400.0 | 1200.0 | 400.0 | 240.0 | 160.0 | 120.0 | 80.0 | 57.1 | 48.0 | 40.3 | 31.6 | 12.0 | |||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1920.0 | 960.0 | 320.0 | 192.0 | 128.0 | 96.0 | 64.0 | 45.7 | 38.4 | 32.2 | 25.3 | 9.6 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.001 | 0.002 | 0.005 | 0.006 | 0.010 | 0.013 | 0.016 | 0.023 | 0.027 | 0.028 | 0.035 | 0.093 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.01 | 0.01 | 0.04 | 0.06 | 0.09 | 0.13 | 0.16 | 0.23 | 0.27 | 0.27 | 0.35 | 0.91 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.01 | 0.02 | 0.05 | 0.07 | 0.11 | 0.15 | 0.19 | 0.26 | 0.31 | 0.31 | 0.40 | 1.05 | |||||||||
N20-12V-16000R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
3200.0 | 1600.0 | 533.3 | 320.0 | 213.3 | 160.0 | 106.7 | 76.2 | 64.0 | 53.7 | 42.1 | 16.0 | |||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
2560.0 | 1280.0 | 426.7 | 256.0 | 170.7 | 128.0 | 85.3 | 61.0 | 51.2 | 43.0 | 33.7 | 12.8 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.001 | 0.003 | 0.008 | 0.011 | 0.016 | 0.021 | 0.027 | 0.038 | 0.046 | 0.046 | 0.059 | 0.155 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.01 | 0.02 | 0.07 | 0.11 | 0.16 | 0.21 | 0.27 | 0.38 | 0.45 | 0.45 | 0.58 | 1.52 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.01 | 0.03 | 0.09 | 0.12 | 0.18 | 0.24 | 0.31 | 0.43 | 0.52 | 0.52 | 0.67 | 1.75 | |||||||||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 16000Vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 1.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 210 | 1.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 76.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.02 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 235.20 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.28 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 34.8 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 51.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 59.9 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.08 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 0.32 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 0.478 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 119.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 38.1 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.15 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||