EN
Liên kết nhanh
Nhà sản xuất hộp số hành tinh 57mm 12v 24v 50w 95w 120w 150w 20nm 30nm 100 rpm động cơ không chải dc hành tinh với c
| Động cơ bánh xe hành tinh DC Motor giảm tốc hành tinh DC | 25 Nm | 150 Watts | |||||||||||||||||||
| 5795BL Micro động cơ không chổi than dc với hộp số hành tinh | Để chức năng với | ||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, CW\CCW, FG | |||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, chuyển động chính/phản, phản hồi tốc độ | |||||||||||||||||||||
| TJX57R5795BL Series | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép Thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤7000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤50kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | không chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 5795BL | 24 | 5100 | 1120 | 4080 | 5.00 | 187.62 | 80.16 | 66.83 | 562.86 | 26.54 | |||||||||||
| 5795BL | 24 | 6000 | 1400 | 4800 | 5.70 | 188.50 | 94.74 | 69.30 | 565.50 | 28.77 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
29.7 | 29.7 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 5795BL-24V-5100R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1378.4 | 980.8 | 372.3 | 265.6 | 189.6 | 100.0 | 71.8 | 51.0 | 36.7 | 27.0 | 19.3 | 13.8 | 10.0 | 7.1 | 5.2 | 3.7 | 2.7 | 1.9 | 1.4 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1102.7 | 784.6 | 297.8 | 212.5 | 151.7 | 80.0 | 57.5 | 40.8 | 29.4 | 21.6 | 15.5 | 11.1 | 8.0 | 5.7 | 4.2 | 3.0 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.590 | 0.829 | 1.857 | 2.603 | 3.646 | 5.876 | 8.181 | 11.522 | 16.016 | 18.510 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
5.78 | 8.13 | 18.20 | 25.51 | 35.74 | 57.59 | 80.17 | 112.92 | 156.96 | 181.40 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
6.66 | 9.36 | 20.97 | 29.39 | 41.17 | 66.35 | 92.37 | 130.10 | 180.83 | 209.00 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 5795BL-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1621.6 | 1153.8 | 438.0 | 312.5 | 223.0 | 117.6 | 84.5 | 60.0 | 43.2 | 31.7 | 22.7 | 16.3 | 11.7 | 8.3 | 6.1 | 4.4 | 3.1 | 2.2 | 1.6 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1297.3 | 923.1 | 350.4 | 250.0 | 178.4 | 94.1 | 67.6 | 48.0 | 34.5 | 25.4 | 18.2 | 13.0 | 9.4 | 6.7 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | 1.3 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.593 | 0.833 | 1.866 | 2.615 | 3.664 | 5.904 | 8.219 | 11.576 | 16.091 | 18.597 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
5.81 | 8.17 | 18.29 | 25.63 | 35.90 | 57.86 | 80.55 | 113.45 | 157.69 | 182.25 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
6.69 | 9.41 | 21.07 | 29.52 | 41.36 | 66.66 | 92.80 | 130.71 | 181.68 | 209.98 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 5100Vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 2 | 200.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 26.9 | 50.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 189.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.12 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 20526.75 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 23.52 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 49.5 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 3741.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 155.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 5.13 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 60.98 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 103.680 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 10444.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 94.8 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 12.32 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ điều khiển động cơ động cơ điều khiển | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
TJX38RGb
TJX36R3650BL
TJX38RGa
TJX36RGb
