EN
Liên kết nhanh
55GP hộp số hành tinh 12v 24 volt 36v 150kg 40nm 500kg cm 15nm mô-men xoắn cao 130w 100 watt 30 rpm bàn chải động cơ gia tốc dc hành tinh
| Động cơ bánh xe hành tinh DC Motor giảm tốc hành tinh DC | 25 Nm | 150 Watts | |||||||||||||||||||
| 54106ZY Motor chải dc vi mô với hộp số hành tinh | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| TJX55R54106S Series | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép Thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤50kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 54106ZY | 12 | 7000 | 1850 | 5600 | 8.48 | 126.00 | 73.88 | 72.60 | 378.00 | 45.65 | |||||||||||
| 54106ZY | 24 | 7000 | 980 | 5600 | 4.17 | 128.32 | 75.25 | 75.19 | 384.96 | 21.60 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
30.8 | 30.8 | 44 | 44 | 44 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 54106ZY-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1891.9 | 1346.2 | 510.9 | 364.6 | 260.2 | 137.3 | 98.6 | 70.0 | 50.4 | 37.0 | 26.5 | 19.0 | 13.7 | 9.7 | 7.2 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1513.5 | 1076.9 | 408.8 | 291.7 | 208.2 | 109.8 | 78.9 | 56.0 | 40.3 | 29.6 | 21.2 | 15.2 | 10.9 | 7.8 | 5.7 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.396 | 0.557 | 1.247 | 1.748 | 2.449 | 3.946 | 5.494 | 7.738 | 10.756 | 12.431 | 17.364 | 24.270 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
3.88 | 5.46 | 12.22 | 17.13 | 24.00 | 38.67 | 53.84 | 75.83 | 105.41 | 121.82 | 170.17 | 237.85 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
4.47 | 6.29 | 14.08 | 19.73 | 27.65 | 44.56 | 62.03 | 87.37 | 121.44 | 140.36 | 196.05 | 274.03 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 54106ZY-24V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1891.9 | 1346.2 | 510.9 | 364.6 | 260.2 | 137.3 | 98.6 | 70.0 | 50.4 | 37.0 | 26.5 | 19.0 | 13.7 | 9.7 | 7.2 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1513.5 | 1076.9 | 408.8 | 291.7 | 208.2 | 109.8 | 78.9 | 56.0 | 40.3 | 29.6 | 21.2 | 15.2 | 10.9 | 7.8 | 5.7 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.404 | 0.567 | 1.270 | 1.780 | 2.494 | 4.019 | 5.595 | 7.880 | 10.954 | 12.660 | 17.684 | 24.717 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
3.95 | 5.56 | 12.45 | 17.44 | 24.44 | 39.39 | 54.83 | 77.23 | 107.35 | 124.07 | 173.30 | 242.23 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
4.56 | 6.40 | 14.34 | 20.10 | 28.16 | 45.38 | 63.17 | 88.98 | 123.68 | 142.94 | 199.66 | 279.08 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 7000Vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 3 | 100.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 51 | 50.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 137.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.85 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 14963.74 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 28.68 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 40.6 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 3092.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 109.5 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 7.28 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 35.46 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 54.881 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 7634.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 68.7 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 15.26 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ55-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX38RGb
TJX38RGa
TJX36RGb
TJX36R3650BL
