Tốc độ điều chỉnh 96 * 60mm rs775 12v 24v 18v trục kép 50kg cm mô-men xoắn cao 30kgcm 5 n.m 25 watt 30w rs775 động cơ bánh răng phẳng dc
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 5 Nm | 40 Watts | |||||||||||||||||||
Motor DC RS775 có chổi than với hộp số dạng phẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
Chuỗi TJP96FT | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 65dB | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
RS775 | 12 | 7000 | 760 | 5600 | 2.81 | 38.00 | 22.28 | 66.16 | 114.00 | 20.00 | |||||||||||
RS775 | 24 | 6500 | 395 | 5200 | 1.45 | 41.00 | 22.32 | 64.11 | 123.00 | 10.30 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
37 | 77.8 | 156 | 197 | 254 | 297 | 327 | 653 | 826 | 1027 | 1247 | ||||||||||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||
Kích thước hộp số Kích thước hộp số (mm) |
96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | ||||||||||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||||||||||
RS775-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
189.2 | 90.0 | 44.9 | 35.5 | 27.6 | 23.6 | 21.4 | 10.7 | 8.5 | 6.8 | 5.6 | ||||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
151.4 | 72.0 | 35.9 | 28.4 | 22.0 | 18.9 | 17.1 | 8.6 | 6.8 | 5.5 | 4.5 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.863 | 1.816 | 3.094 | 3.908 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
8.46 | 17.79 | 30.33 | 38.30 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
9.75 | 20.50 | 34.94 | 44.12 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
11.23 | 23.62 | 40.25 | 50.83 | 65.04 | 65.04 | 65.04 | 65.04 | 65.04 | 65.04 | 65.04 | ||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
175.7 | 83.5 | 41.7 | 33.0 | 25.6 | 21.9 | 19.9 | 10.0 | 7.9 | 6.3 | 5.2 | ||||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
140.5 | 66.8 | 33.3 | 26.4 | 20.5 | 17.5 | 15.9 | 8.0 | 6.3 | 5.1 | 4.2 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.932 | 1.959 | 3.339 | 4.216 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
9.13 | 19.20 | 32.72 | 41.32 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | ||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
10.52 | 22.12 | 37.70 | 47.60 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | ||||||||||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 6500rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 20.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 156 | 10.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 41.7 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.40 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 15490.49 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 5.14 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 34.3 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 3425.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 32.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 1.42 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 11.71 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 17.224 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 7889.2 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 20.9 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 2.77 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||