VI
Liên kết nhanh
OEM hộp số 60mm 5v 12v 24 volt 36v vòng xoay thấp 500 rpm 100rpm 50rpm mô-men xoắn cao 100kg 90kg rs775 bàn chải động cơ bánh răng dc với ce rohs
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 10 Nm | 40 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor DC chải RS775 vi mô với hộp số răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJP60FT | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm Hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 65dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RS775 | 12 | 7000 | 760 | 5600 | 2.81 | 38.00 | 22.28 | 66.16 | 114.00 | 20.00 | |||||||||||
| RS775 | 24 | 6500 | 395 | 5200 | 1.45 | 41.00 | 22.32 | 64.11 | 123.00 | 10.30 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
7.6 | 8.3 | 10.8 | 14.1 | 20.7 | 27 | 34.3 | 41 | 45 | 66.3 | 77.7 | 101 | 131 | 144 | 212 | 270 | 323 | 355 | 462 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RS775-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
921.1 | 843.4 | 648.1 | 496.5 | 338.2 | 259.3 | 204.1 | 170.7 | 155.6 | 105.6 | 90.1 | 69.3 | 53.4 | 48.6 | 33.0 | 25.9 | 21.7 | 19.7 | 15.2 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
736.8 | 674.7 | 518.5 | 397.2 | 270.5 | 207.4 | 163.3 | 136.6 | 124.4 | 84.5 | 72.1 | 55.4 | 42.7 | 38.9 | 26.4 | 20.7 | 17.3 | 15.8 | 12.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.209 | 0.228 | 0.297 | 0.387 | 0.483 | 0.630 | 0.800 | 0.957 | 1.050 | 1.315 | 1.541 | 2.003 | 2.599 | 2.856 | 3.574 | 4.552 | 5.446 | 5.986 | 7.790 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.04 | 2.23 | 2.91 | 3.79 | 4.73 | 6.17 | 7.84 | 9.38 | 10.29 | 12.89 | 15.10 | 19.63 | 25.47 | 27.99 | 35.03 | 44.61 | 53.37 | 58.66 | 76.34 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
2.36 | 2.57 | 3.35 | 4.37 | 5.45 | 7.11 | 9.04 | 10.80 | 11.86 | 14.85 | 17.40 | 22.62 | 29.34 | 32.25 | 40.36 | 51.40 | 61.49 | 67.58 | 87.95 | ||
| RS775-24V-6500R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
855.3 | 783.1 | 601.9 | 461.0 | 314.0 | 240.7 | 189.5 | 158.5 | 144.4 | 98.0 | 83.7 | 64.4 | 49.6 | 45.1 | 30.7 | 24.1 | 20.1 | 18.3 | 14.1 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
684.2 | 626.5 | 481.5 | 368.8 | 251.2 | 192.6 | 151.6 | 126.8 | 115.6 | 78.4 | 66.9 | 51.5 | 39.7 | 36.1 | 24.5 | 19.3 | 16.1 | 14.6 | 11.3 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.225 | 0.246 | 0.320 | 0.418 | 0.521 | 0.680 | 0.864 | 1.032 | 1.133 | 1.419 | 1.663 | 2.162 | 2.804 | 3.082 | 3.857 | 4.912 | 5.876 | 6.458 | 8.405 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.21 | 2.41 | 3.14 | 4.09 | 5.11 | 6.66 | 8.46 | 10.12 | 11.10 | 13.91 | 16.30 | 21.18 | 27.48 | 30.20 | 37.80 | 48.14 | 57.58 | 63.29 | 82.37 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
2.54 | 2.78 | 3.61 | 4.72 | 5.88 | 7.68 | 9.75 | 11.66 | 12.79 | 16.02 | 18.78 | 24.41 | 31.66 | 34.80 | 43.55 | 55.46 | 66.34 | 72.92 | 94.90 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 6500rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 20.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 144 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 45.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.40 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 12405.43 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 4.54 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 32.6 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 2869.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 34.9 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.34 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 10.49 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 14.907 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 6299.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 22.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 2.47 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX36R3650BL
TJX38RGa
TJX38RGb
TJX36RGb
