EN
Liên kết nhanh
Nhà sản xuất hộp số 37mm mô-men xoắn cao tốc độ thấp 12 v 12v 24v 15 rpm 5 kgcm 2nm 5w động cơ dc có chổi 530 520 với ce rohs
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2 Nm | 8 watt | |||||||||||||||||||
| Motor DC có chổi RS530 vi mô với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
| Series TJP37RGa | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép Kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤50db | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RS530 | 12 | 5000 | 160 | 4000 | 0.49 | 8.90 | 3.73 | 62.86 | 26.70 | 3.05 | |||||||||||
| RS530 | 24 | 7500 | 72 | 6000 | 0.37 | 9.25 | 5.81 | 64.63 | 27.75 | 3.20 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
7.6 | 9.3 | 15.2 | 27.5 | 35.6 | 57.7 | 73.4 | 97 | 130 | 194 | 303 | 382 | 452 | 604 | 733 | 890 | 1232 | 1552 | 2077 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | ||
| RS530-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
657.9 | 537.6 | 328.9 | 181.8 | 140.4 | 86.7 | 68.1 | 51.5 | 38.5 | 25.8 | 16.5 | 13.1 | 11.1 | 8.3 | 6.8 | 5.6 | 4.1 | 3.2 | 2.4 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
526.3 | 430.1 | 263.2 | 145.5 | 112.4 | 69.3 | 54.5 | 41.2 | 30.8 | 20.6 | 13.2 | 10.5 | 8.8 | 6.6 | 5.5 | 4.5 | 3.2 | 2.6 | 1.9 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.049 | 0.051 | 0.083 | 0.128 | 0.165 | 0.268 | 0.290 | 0.383 | 0.513 | 0.651 | 1.017 | 1.282 | 1.290 | 1.723 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.48 | 0.50 | 0.81 | 1.25 | 1.62 | 2.63 | 2.84 | 3.75 | 5.03 | 6.38 | 9.97 | 12.57 | 12.64 | 16.89 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.55 | 0.57 | 0.94 | 1.44 | 1.87 | 3.03 | 3.27 | 4.32 | 5.80 | 7.35 | 11.48 | 14.48 | 14.56 | 19.46 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| RS530-24V-7500R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
986.8 | 806.5 | 493.4 | 272.7 | 210.7 | 130.0 | 102.2 | 77.3 | 57.7 | 38.7 | 24.8 | 19.6 | 16.6 | 12.4 | 10.2 | 8.4 | 6.1 | 4.8 | 3.6 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
789.5 | 645.2 | 394.7 | 218.2 | 168.5 | 104.0 | 81.7 | 61.9 | 46.2 | 30.9 | 19.8 | 15.7 | 13.3 | 9.9 | 8.2 | 6.7 | 4.9 | 3.9 | 2.9 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.051 | 0.053 | 0.086 | 0.133 | 0.172 | 0.279 | 0.301 | 0.398 | 0.534 | 0.677 | 1.057 | 1.333 | 1.340 | 1.791 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.50 | 0.52 | 0.85 | 1.30 | 1.68 | 2.73 | 2.95 | 3.90 | 5.23 | 6.63 | 10.36 | 13.06 | 13.14 | 17.55 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.57 | 0.60 | 0.97 | 1.50 | 1.94 | 3.15 | 3.40 | 4.50 | 6.02 | 7.64 | 11.94 | 15.05 | 15.13 | 20.22 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 5.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 57.7 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 85.7 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.16 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1324.97 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.84 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 32.6 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 306.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 66.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.54 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 2.12 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 3.019 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 672.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 42.9 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.00 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX38RGa
TJX36R3650BL
TJX38RGb
TJX36RGb
