EN
Liên kết nhanh
Giá tốt Chất lượng cao D37mm Tốc độ thấp, mô-tơ mô-tơ mô-tơ 24V DC với phanh 12V 25Watt 01 RPM đến 5RPM 2NM 15KGF
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2 Nm | 25 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor DC chải micro 3864ZY với hộp số răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJP37FO | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép Kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
| 3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
8.2 | 11.7 | 14.7 | 19.1 | 27.2 | 34.4 | 44.5 | 63.5 | 80.3 | 104 | 148 | 187 | 242 | 346 | 437 | 565 | |||||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | |||||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |||||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | |||||
| 3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
609.8 | 427.4 | 340.1 | 261.8 | 183.8 | 145.3 | 112.4 | 78.7 | 62.3 | 48.1 | 33.8 | 26.7 | 20.7 | 14.5 | 11.4 | 8.8 | |||||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
487.8 | 341.9 | 272.1 | 209.4 | 147.1 | 116.3 | 89.9 | 63.0 | 49.8 | 38.5 | 27.0 | 21.4 | 16.5 | 11.6 | 9.2 | 7.1 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.117 | 0.142 | 0.178 | 0.231 | 0.280 | 0.354 | 0.458 | 0.555 | 0.702 | 0.909 | 1.100 | 1.389 | 1.798 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
1.14 | 1.39 | 1.74 | 2.26 | 2.74 | 3.47 | 4.48 | 5.44 | 6.88 | 8.91 | 10.78 | 13.62 | 17.62 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.32 | 1.60 | 2.01 | 2.61 | 3.16 | 3.99 | 5.17 | 6.27 | 7.93 | 10.26 | 12.42 | 15.69 | 20.30 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| 3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
731.7 | 512.8 | 408.2 | 314.1 | 220.6 | 174.4 | 134.8 | 94.5 | 74.7 | 57.7 | 40.5 | 32.1 | 24.8 | 17.3 | 13.7 | 10.6 | |||||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
585.4 | 410.3 | 326.5 | 251.3 | 176.5 | 139.5 | 107.9 | 75.6 | 59.8 | 46.2 | 32.4 | 25.7 | 19.8 | 13.9 | 11.0 | 8.5 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.120 | 0.146 | 0.183 | 0.238 | 0.288 | 0.365 | 0.472 | 0.572 | 0.723 | 0.937 | 1.133 | 1.432 | 1.853 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
1.18 | 1.43 | 1.80 | 2.33 | 2.82 | 3.57 | 4.62 | 5.61 | 7.09 | 9.18 | 11.10 | 14.03 | 18.16 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.36 | 1.65 | 2.07 | 2.69 | 3.25 | 4.12 | 5.32 | 6.46 | 8.17 | 10.58 | 12.79 | 16.17 | 20.92 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 5 | 10.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 104 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 84.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.30 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 2940.02 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 4.35 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 32.1 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 631.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 66.5 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 1.14 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 4.40 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 6.680 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1518.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 42.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 2.32 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX36R3650BL
TJX38RGa
TJX38RGb
TJX36RGb
