Nhà máy bán buôn mô-tơ gia tốc cao mô-men xoắn 37mm 5kgcm 2nm 5v 24v 1000 rpm 5 watt micro brushed dc gia tốc động cơ với ce rohs
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2 Nm | 5 Watt | |||||||||||||||||||
Motor DC chải 3530ZY với hộp số bánh răng thẳng | |||||||||||||||||||||
Chuỗi TJP37FK | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép Kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤50db | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
3530ZY | 12 | 5500 | 60 | 4400 | 0.23 | 4.05 | 1.87 | 67.36 | 12.15 | 1.69 | |||||||||||
3530ZY | 24 | 3500 | 14 | 2800 | 0.08 | 4.12 | 1.21 | 66.96 | 12.36 | 0.65 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
9.5 | 14.7 | 22.3 | 27.2 | 44.5 | 63 | 80.3 | 121 | 147 | 187 | 283 | 344 | 565 | 728 | 802 | 1073 | 1540 | 1871 | 2272 | ||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | ||
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | ||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | ||
3530ZY-12V-5500R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
578.9 | 374.1 | 246.6 | 202.2 | 123.6 | 87.3 | 68.5 | 45.5 | 37.4 | 29.4 | 19.4 | 16.0 | 9.7 | 7.6 | 6.9 | 5.1 | 3.6 | 2.9 | 2.4 | ||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
463.2 | 299.3 | 197.3 | 161.8 | 98.9 | 69.8 | 54.8 | 36.4 | 29.9 | 23.5 | 15.5 | 12.8 | 7.8 | 6.0 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.4 | 1.9 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.028 | 0.037 | 0.055 | 0.058 | 0.094 | 0.133 | 0.144 | 0.217 | 0.264 | 0.286 | 0.432 | 0.525 | 0.734 | 0.945 | 1.041 | 1.393 | 1.700 | 2.000 | 2.000 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.27 | 0.36 | 0.54 | 0.56 | 0.92 | 1.31 | 1.41 | 2.13 | 2.59 | 2.80 | 4.24 | 5.15 | 7.19 | 9.26 | 10.20 | 13.65 | 16.66 | 19.60 | 19.60 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.31 | 0.41 | 0.63 | 0.65 | 1.06 | 1.50 | 1.63 | 2.46 | 2.98 | 3.23 | 4.88 | 5.93 | 8.28 | 10.67 | 11.76 | 15.73 | 19.19 | 22.58 | 22.58 | ||
3530ZY-24V-3500R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
368.4 | 238.1 | 157.0 | 128.7 | 78.7 | 55.6 | 43.6 | 28.9 | 23.8 | 18.7 | 12.4 | 10.2 | 6.2 | 4.8 | 4.4 | 3.3 | 2.3 | 1.9 | 1.5 | ||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
294.7 | 190.5 | 125.6 | 102.9 | 62.9 | 44.4 | 34.9 | 23.1 | 19.0 | 15.0 | 9.9 | 8.1 | 5.0 | 3.8 | 3.5 | 2.6 | 1.8 | 1.5 | 1.2 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.028 | 0.037 | 0.056 | 0.058 | 0.096 | 0.135 | 0.147 | 0.221 | 0.269 | 0.291 | 0.440 | 0.535 | 0.746 | 0.962 | 1.059 | 1.417 | 1.729 | 2.000 | 2.000 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.28 | 0.36 | 0.55 | 0.57 | 0.94 | 1.33 | 1.44 | 2.17 | 2.63 | 2.85 | 4.31 | 5.24 | 7.31 | 9.42 | 10.38 | 13.89 | 16.94 | 19.60 | 19.60 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.32 | 0.42 | 0.64 | 0.66 | 1.08 | 1.53 | 1.66 | 2.50 | 3.03 | 3.28 | 4.97 | 6.04 | 8.43 | 10.86 | 11.96 | 16.00 | 19.52 | 22.58 | 22.58 | ||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 3500 vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 5 | 1.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 121 | 1.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 30.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.01 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 715.41 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.19 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 31.3 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 156.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 23.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.05 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 0.39 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 0.574 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 365.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 15.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.10 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
không | |||||||||||||||||||||