Tốc độ tùy chỉnh 102 * 60mm hộp số nhỏ 12v 24v hai trục phẳng PMDC 20w 25w 200 rpm 30kg dc máy gia tốc phẳng giảm động cơ
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 5 Nm | 25 Watts | |||||||||||||||||||
Motor DC chải 3864ZY với hộp số phẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
Có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
Chuỗi TJP102FO | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm Hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
23 | 31.5 | 57 | 80 | 108 | 127 | 198 | 234 | 272 | 322 | 374 | 443 | |||||||||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | |||||||||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | |||||||||
3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
217.4 | 158.7 | 87.7 | 62.5 | 46.3 | 39.4 | 25.3 | 21.4 | 18.4 | 15.5 | 13.4 | 11.3 | |||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
173.9 | 127.0 | 70.2 | 50.0 | 37.0 | 31.5 | 20.2 | 17.1 | 14.7 | 12.4 | 10.7 | 9.0 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.278 | 0.381 | 0.690 | 0.968 | 1.307 | 1.536 | 1.731 | 2.045 | 2.378 | 2.815 | 3.269 | 3.872 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.73 | 3.73 | 6.76 | 9.49 | 12.80 | 15.06 | 16.96 | 20.04 | 23.30 | 27.58 | 32.04 | 37.95 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
3.14 | 4.30 | 7.79 | 10.93 | 14.75 | 17.35 | 19.54 | 23.09 | 26.84 | 31.78 | 36.91 | 43.72 | |||||||||
3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
260.9 | 190.5 | 105.3 | 75.0 | 55.6 | 47.2 | 30.3 | 25.6 | 22.1 | 18.6 | 16.0 | 13.5 | |||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
208.7 | 152.4 | 84.2 | 60.0 | 44.4 | 37.8 | 24.2 | 20.5 | 17.6 | 14.9 | 12.8 | 10.8 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.287 | 0.393 | 0.711 | 0.997 | 1.346 | 1.583 | 1.783 | 2.108 | 2.450 | 2.900 | 3.369 | 3.990 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.81 | 3.85 | 6.96 | 9.77 | 13.19 | 15.52 | 17.48 | 20.66 | 24.01 | 28.42 | 33.01 | 39.10 | |||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
3.24 | 4.43 | 8.02 | 11.26 | 15.20 | 17.88 | 20.14 | 23.80 | 27.66 | 32.75 | 38.04 | 45.05 | |||||||||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 6000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 6 | 10.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 443 | 5.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 13.5 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.18 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 17640.14 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 2.34 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 27.8 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 3906.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 10.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.65 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 4.32 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 6.358 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 8994.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 6.8 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 1.26 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
φ37-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||