EN
Liên kết nhanh
Nhà sản xuất động cơ bánh răng 60mm 12v 24v 30 volt mô-men xoắn lớn 10nm 80kg 60 rpm 80rpm 60 watt 50w 40w 30w động cơ bánh răng dc
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 10 Nm | 45 watt | |||||||||||||||||||
| 4566ZY Motor chải dc vi mô với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJZ60FN | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm Hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 65dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 4566ZY | 12 | 6000 | 953 | 4800 | 3.56 | 60.00 | 30.16 | 70.54 | 180.00 | 25.60 | |||||||||||
| 4566ZY | 24 | 5000 | 420 | 4000 | 1.43 | 58.35 | 24.44 | 71.38 | 175.05 | 9.56 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
6.8 | 7.9 | 9.8 | 10.5 | 11.6 | 18.6 | 24 | 28 | 33.6 | 60 | 83 | 91 | 100 | 108 | 191 | 226 | 265 | 345 | 379 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 4566ZY-12V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
882.4 | 759.5 | 612.2 | 571.4 | 517.2 | 322.6 | 250.0 | 214.3 | 178.6 | 100.0 | 72.3 | 65.9 | 60.0 | 55.6 | 31.4 | 26.5 | 22.6 | 17.4 | 15.8 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
705.9 | 607.6 | 489.8 | 457.1 | 413.8 | 258.1 | 200.0 | 171.4 | 142.9 | 80.0 | 57.8 | 52.7 | 48.0 | 44.4 | 25.1 | 21.2 | 18.1 | 13.9 | 12.7 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.295 | 0.342 | 0.425 | 0.455 | 0.503 | 0.685 | 0.884 | 1.032 | 1.238 | 1.879 | 2.600 | 2.850 | 3.132 | 3.383 | 5.085 | 6.017 | 7.055 | 9.185 | 10.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.89 | 3.36 | 4.16 | 4.46 | 4.93 | 6.72 | 8.67 | 10.11 | 12.13 | 18.42 | 25.48 | 27.93 | 30.69 | 33.15 | 49.83 | 58.96 | 69.14 | 90.01 | 98.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
3.33 | 3.87 | 4.80 | 5.14 | 5.68 | 7.74 | 9.98 | 11.65 | 13.98 | 21.22 | 29.35 | 32.18 | 35.36 | 38.19 | 57.41 | 67.93 | 79.66 | 103.70 | 112.91 | ||
| 4566ZY-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
735.3 | 632.9 | 510.2 | 476.2 | 431.0 | 268.8 | 208.3 | 178.6 | 148.8 | 83.3 | 60.2 | 54.9 | 50.0 | 46.3 | 26.2 | 22.1 | 18.9 | 14.5 | 13.2 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
588.2 | 506.3 | 408.2 | 381.0 | 344.8 | 215.1 | 166.7 | 142.9 | 119.0 | 66.7 | 48.2 | 44.0 | 40.0 | 37.0 | 20.9 | 17.7 | 15.1 | 11.6 | 10.6 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.287 | 0.333 | 0.413 | 0.443 | 0.489 | 0.667 | 0.860 | 1.003 | 1.204 | 1.828 | 2.528 | 2.772 | 3.046 | 3.290 | 4.945 | 5.851 | 6.861 | 8.932 | 9.812 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.81 | 3.26 | 4.05 | 4.34 | 4.79 | 6.53 | 8.43 | 9.83 | 11.80 | 17.91 | 24.78 | 27.16 | 29.85 | 32.24 | 48.46 | 57.34 | 67.24 | 87.53 | 96.16 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
3.24 | 3.76 | 4.66 | 5.00 | 5.52 | 7.53 | 9.71 | 11.33 | 13.59 | 20.63 | 28.54 | 31.30 | 34.39 | 37.14 | 55.83 | 66.06 | 77.47 | 100.85 | 110.79 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 6000rpm | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 3 | 50.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 33.6 | 20.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 178.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.95 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 4420.82 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 11.44 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 36.9 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1006.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 138.6 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 3.30 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 14.61 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 21.016 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 2247.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 89.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 6.19 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX38RGa
TJX36RGb
TJX36R3650BL
TJX38RGb
