Chuỗi chuyển động 42mm tốc độ thấp 12v 24v 30w 50kg.cm 10kgcm 30kgcm mô-tô xoắn lớn xoắn thấp 1rpm 5rpm 10rpm 50rpm 100rpm PMDC động cơ gia tốc dc
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2.5 Nm | 40 Watts | |||||||||||||||||||
Motor DC chải RS775 vi mô với hộp số răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
Chassis SERIES TJZ42FT | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép Kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤2.5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤1.5kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤ 65dB | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
RS775 | 12 | 7000 | 760 | 5600 | 2.81 | 38.00 | 22.28 | 66.16 | 114.00 | 20.00 | |||||||||||
RS775 | 24 | 6500 | 395 | 5200 | 1.45 | 41.00 | 22.32 | 64.11 | 123.00 | 10.30 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.1 | 4.8 | 6.1 | 8.3 | 10.3 | 12.8 | 16.4 | 18.2 | 27.4 | 34.2 | 43.8 | 59.3 | 73 | 91.2 | 120 | 158 | 195 | 243 | 323 | ||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.7 | 32.7 | 32.7 | 32.7 | ||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | ||
RS775-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
2258.1 | 1458.3 | 1147.5 | 843.4 | 679.6 | 546.9 | 426.8 | 384.6 | 255.5 | 204.7 | 159.8 | 118.0 | 95.9 | 76.8 | 58.3 | 44.3 | 35.9 | 28.8 | 21.7 | ||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1806.5 | 1166.7 | 918.0 | 674.7 | 543.7 | 437.5 | 341.5 | 307.7 | 204.4 | 163.7 | 127.9 | 94.4 | 76.7 | 61.4 | 46.7 | 35.4 | 28.7 | 23.0 | 17.3 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.085 | 0.132 | 0.167 | 0.194 | 0.240 | 0.299 | 0.383 | 0.361 | 0.544 | 0.678 | 0.869 | 1.000 | 1.231 | 1.538 | 2.023 | 2.264 | 2.500 | 2.500 | 2.500 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.83 | 1.29 | 1.64 | 1.90 | 2.36 | 2.93 | 3.75 | 3.54 | 5.33 | 6.65 | 8.51 | 9.80 | 12.06 | 15.07 | 19.83 | 22.19 | 24.50 | 24.50 | 24.50 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.96 | 1.49 | 1.89 | 2.19 | 2.71 | 3.37 | 4.32 | 4.08 | 6.14 | 7.66 | 9.81 | 11.29 | 13.90 | 17.36 | 22.84 | 25.57 | 28.23 | 28.23 | 28.23 | ||
RS775-24V-6500R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
2096.8 | 1354.2 | 1065.6 | 783.1 | 631.1 | 507.8 | 396.3 | 357.1 | 237.2 | 190.1 | 148.4 | 109.6 | 89.0 | 71.3 | 54.2 | 41.1 | 33.3 | 26.7 | 20.1 | ||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1677.4 | 1083.3 | 852.5 | 626.5 | 504.9 | 406.3 | 317.1 | 285.7 | 189.8 | 152.0 | 118.7 | 87.7 | 71.2 | 57.0 | 43.3 | 32.9 | 26.7 | 21.4 | 16.1 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.092 | 0.142 | 0.181 | 0.209 | 0.259 | 0.322 | 0.413 | 0.390 | 0.586 | 0.732 | 0.937 | 1.079 | 1.328 | 1.659 | 2.183 | 2.443 | 2.500 | 2.500 | 2.500 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.90 | 1.39 | 1.77 | 2.05 | 2.54 | 3.16 | 4.05 | 3.82 | 5.75 | 7.17 | 9.19 | 10.57 | 13.01 | 16.26 | 21.39 | 23.94 | 24.50 | 24.50 | 24.50 | ||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.04 | 1.61 | 2.04 | 2.36 | 2.93 | 3.64 | 4.66 | 4.40 | 6.62 | 8.26 | 10.58 | 12.18 | 14.99 | 18.73 | 24.65 | 27.59 | 28.23 | 28.23 | 28.23 | ||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 7000Vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 20.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 27.4 | 10.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 255.5 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.76 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 2110.94 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 8.74 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 32.6 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 488.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 197.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 2.58 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 10.09 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 14.341 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1072.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 127.8 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 4.75 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||