EN
Liên kết nhanh
Động cơ bánh răng có tốc độ biến đổi dài 12v mô-men xoắn lớn xoắn thấp 10rpm 50rpm 10kg 15kg 5mm trục 6w 4w 5w PMDC động cơ bánh răng phẳng dc
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 1.5 Nm | 5 Watt | |||||||||||||||||||
| Motor DC chải 3530ZY với hộp số phẳng | |||||||||||||||||||||
| TJP65FK Series | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Nếu tỷ số truyền ≤ 244, L = 0, hoặc L = 9.5mm. | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột Kim loại bột | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤50db | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3530ZY | 12 | 5500 | 60 | 4400 | 0.23 | 4.05 | 1.87 | 67.36 | 12.15 | 1.69 | |||||||||||
| 3530ZY | 24 | 3500 | 14 | 2800 | 0.08 | 4.12 | 1.21 | 66.96 | 12.36 | 0.65 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
8.3 | 11.9 | 15.7 | 18.2 | 22.6 | 37 | 81.3 | 111 | 179 | 244 | 394 | 537 | 866 | 1181 | 1905 | 2597 | |||||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
|
Kích thước hộp số Kích thước hộp số (mm) |
65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | 65*38 | |||||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | |||||
| 3530ZY-12V-5500R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
662.7 | 462.2 | 350.3 | 302.2 | 243.4 | 148.6 | 67.7 | 49.5 | 30.7 | 22.5 | 14.0 | 10.2 | 6.4 | 4.7 | 2.9 | 2.1 | |||||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
530.1 | 369.7 | 280.3 | 241.8 | 194.7 | 118.9 | 54.1 | 39.6 | 24.6 | 18.0 | 11.2 | 8.2 | 5.1 | 3.7 | 2.3 | 1.7 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.024 | 0.035 | 0.039 | 0.045 | 0.056 | 0.092 | 0.172 | 0.235 | 0.322 | 0.438 | 0.602 | 0.820 | 1.323 | 1.500 | 1.500 | 1.500 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.24 | 0.34 | 0.38 | 0.44 | 0.55 | 0.90 | 1.68 | 2.30 | 3.15 | 4.30 | 5.90 | 8.04 | 12.96 | 14.70 | 14.70 | 14.70 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.27 | 0.39 | 0.44 | 0.51 | 0.63 | 1.04 | 1.94 | 2.65 | 3.63 | 4.95 | 6.80 | 9.26 | 14.94 | 16.94 | 16.94 | 16.94 | |||||
| 3530ZY-24V-3500R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
421.7 | 294.1 | 222.9 | 192.3 | 154.9 | 94.6 | 43.1 | 31.5 | 19.6 | 14.3 | 8.9 | 6.5 | 4.0 | 3.0 | 1.8 | 1.3 | |||||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
337.3 | 235.3 | 178.3 | 153.8 | 123.9 | 75.7 | 34.4 | 25.2 | 15.6 | 11.5 | 7.1 | 5.2 | 3.2 | 2.4 | 1.5 | 1.1 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.025 | 0.035 | 0.040 | 0.046 | 0.057 | 0.094 | 0.175 | 0.239 | 0.327 | 0.446 | 0.612 | 0.834 | 1.346 | 1.500 | 1.500 | 1.500 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.24 | 0.35 | 0.39 | 0.45 | 0.56 | 0.92 | 1.71 | 2.34 | 3.21 | 4.37 | 6.00 | 8.18 | 13.19 | 14.70 | 14.70 | 14.70 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.28 | 0.40 | 0.45 | 0.52 | 0.65 | 1.06 | 1.97 | 2.70 | 3.69 | 5.04 | 6.91 | 9.42 | 15.19 | 16.94 | 16.94 | 16.94 | |||||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 3500 vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 5 | 1.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 244 | 1.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 14.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.01 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 1470.01 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.18 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 30.8 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 318.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 11.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.05 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 0.37 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 0.549 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 733.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 7.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.10 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| không | |||||||||||||||||||||
TJX38RGb
TJX36R3650BL
TJX38RGa
TJX36RGb
