Động cơ bánh răng góc phải 64 * 38mm chất lượng cao 3volt 5v 6v 12 volt 3kgcm mô-men xoắn lớn PMDC dc máy gia tốc phẳng với ce rohs
Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 1.5 Nm | 5 Watt | |||||||||||||||||||
Motor DC chải 3530ZY với hộp số phẳng | |||||||||||||||||||||
Chuỗi TJP64FK | |||||||||||||||||||||
Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm Hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Kim loại bột Kim loại bột | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Chassis dầu Chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
Lực trục Lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤50db | ||||||||||||||||||||
Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
Mô hình Mã số |
điện áp định số (V ) Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
3530ZY | 12 | 5500 | 60 | 4400 | 0.23 | 4.05 | 1.87 | 67.36 | 12.15 | 1.69 | |||||||||||
3530ZY | 24 | 3500 | 14 | 2800 | 0.08 | 4.12 | 1.21 | 66.96 | 12.36 | 0.65 | |||||||||||
Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
25.1 | 30.1 | 35.2 | 50 | |||||||||||||||||
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
3 | 3 | 3 | 4 | |||||||||||||||||
Kích thước hộp số Kích thước hộp số (mm) |
64*38 | 64*38 | 64*38 | 64*38 | |||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | |||||||||||||||||
3530ZY-12V-5500R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
219.1 | 182.7 | 156.3 | 110.0 | |||||||||||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
175.3 | 146.2 | 125.0 | 88.0 | |||||||||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.062 | 0.075 | 0.088 | 0.106 | |||||||||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.61 | 0.73 | 0.86 | 1.04 | |||||||||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.70 | 0.85 | 0.99 | 1.19 | |||||||||||||||||
3530ZY-24V-3500R | |||||||||||||||||||||
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
139.4 | 116.3 | 99.4 | 70.0 | |||||||||||||||||
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
111.6 | 93.0 | 79.5 | 56.0 | |||||||||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.064 | 0.076 | 0.089 | 0.108 | |||||||||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.62 | 0.75 | 0.87 | 1.05 | |||||||||||||||||
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.72 | 0.86 | 1.01 | 1.21 | |||||||||||||||||
Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 3500 vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
Chuỗi bánh răng Cấp số : | 4 | 1.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 50 | 1.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 70.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.01 | Amps | |||||||||||||||||||
Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 297.92 | mN-m | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.17 | Amps | |||||||||||||||||||
Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
Hiệu quả hiệu suất : | 33.2 | % | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 67.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 54.3 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.05 | Amps | |||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 0.39 | Watts | |||||||||||||||||||
Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
đầu ra Công suất đầu ra : | 0.556 | Watts | |||||||||||||||||||
Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 151.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
Tốc độ Tốc độ quay : | 35.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
Hiện hành Dòng điện : | 0.09 | Amps | |||||||||||||||||||
Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
không | |||||||||||||||||||||