EN
Liên kết nhanh
Hộp chuyển số tốc độ tùy chỉnh 6v 12v 24 volt 5rpm 10rpm 50rpm 25kgcm 2.5nm 30kg mô-tô mô-tô cao thấp 2 watt dc động cơ chuyển số hành tinh
| Động cơ bánh xe hành tinh DC Motor giảm tốc hành tinh DC | 5 Nm | 2 Watts | |||||||||||||||||||
| RF280 Motor DC chổi nhỏ với hộp số hành tinh | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
| Có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJX24RD | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước Bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor Hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ Đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ Chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm Hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động Chất liệu bánh răng | Thép Thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược Khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực Đầu ra trục chịu | Vòng bi Chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị Tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤15000v/p | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính Lực hướng tâm | ≤2.5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục Lực theo chiều trục | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục Lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính Khoảng cách theo chiều kính | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục Khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động Dải nhiệt độ sử dụng | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator Cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay Hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Tiếng ồn Tiếng ồn | ≤40dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC Tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ Giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình Mã số |
điện áp định số （V ） Điện áp định mức |
Không tải Tham số không tải |
Đánh giá Tham số định mức |
Tắc nghẽn Tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. Lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Tốc độ Tốc độ quay |
Hiện hành Dòng điện |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn Mô-men xoắn |
Hiện hành Dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RF280 | 12 | 6800 | 30 | 5440 | 0.10 | 1.30 | 0.74 | 64.96 | 3.90 | 0.60 | |||||||||||
| RF280 | 24 | 6800 | 14 | 5440 | 0.05 | 1.35 | 0.77 | 63.87 | 4.05 | 0.35 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Số lượng cấp truyền động Số lượng cấp giảm tốc |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số Độ dài hộp số (mm) |
22.4 | 22.4 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 32.8 | 32.8 | 32.8 | 32.8 | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | 45.2 | 45.2 | 45.2 | 45.2 | 45.2 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RF280-12V-6800R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1837.8 | 1307.7 | 496.4 | 354.2 | 252.8 | 133.3 | 95.8 | 68.0 | 48.9 | 36.0 | 25.8 | 18.4 | 13.3 | 9.4 | 7.0 | 5.0 | 3.6 | 2.5 | 1.9 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1470.3 | 1046.2 | 397.1 | 283.3 | 202.2 | 106.7 | 76.6 | 54.4 | 39.1 | 28.8 | 20.6 | 14.7 | 10.6 | 7.5 | 5.6 | 4.0 | 2.8 | 2.0 | 1.5 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.004 | 0.006 | 0.013 | 0.018 | 0.025 | 0.041 | 0.057 | 0.080 | 0.111 | 0.128 | 0.179 | 0.250 | 0.347 | 0.489 | 0.564 | 0.789 | 1.102 | 1.541 | 2.099 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.04 | 0.06 | 0.13 | 0.18 | 0.25 | 0.40 | 0.56 | 0.78 | 1.09 | 1.26 | 1.76 | 2.45 | 3.40 | 4.79 | 5.52 | 7.73 | 10.80 | 15.10 | 20.57 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.05 | 0.06 | 0.15 | 0.20 | 0.29 | 0.46 | 0.64 | 0.90 | 1.25 | 1.45 | 2.02 | 2.83 | 3.92 | 5.52 | 6.36 | 8.90 | 12.45 | 17.40 | 23.70 | ||
| RF280-24V-6800R | |||||||||||||||||||||
|
tốc độ không tải Tốc độ không tải (rpm) |
1837.8 | 1307.7 | 496.4 | 354.2 | 252.8 | 133.3 | 95.8 | 68.0 | 48.9 | 36.0 | 25.8 | 18.4 | 13.3 | 9.4 | 7.0 | 5.0 | 3.6 | 2.5 | 1.9 | ||
|
Tốc độ định mức Tốc độ định mức (rpm) |
1470.3 | 1046.2 | 397.1 | 283.3 | 202.2 | 106.7 | 76.6 | 54.4 | 39.1 | 28.8 | 20.6 | 14.7 | 10.6 | 7.5 | 5.6 | 4.0 | 2.8 | 2.0 | 1.5 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.004 | 0.006 | 0.013 | 0.019 | 0.026 | 0.042 | 0.059 | 0.083 | 0.115 | 0.133 | 0.186 | 0.260 | 0.361 | 0.508 | 0.585 | 0.819 | 1.145 | 1.601 | 2.180 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.04 | 0.06 | 0.13 | 0.18 | 0.26 | 0.41 | 0.58 | 0.81 | 1.13 | 1.31 | 1.82 | 2.55 | 3.54 | 4.98 | 5.74 | 8.02 | 11.22 | 15.69 | 21.36 | ||
|
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.05 | 0.07 | 0.15 | 0.21 | 0.30 | 0.48 | 0.66 | 0.94 | 1.30 | 1.50 | 2.10 | 2.94 | 4.07 | 5.74 | 6.61 | 9.25 | 12.92 | 18.07 | 24.61 | ||
| Motor bánh răng hộp cong Ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| dự án Tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày Ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
| tốc độ động cơ Tốc độ quay : | 6800 vòng/phút | Thang đo đầy đủ Phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng Cấp số : | 3 | 1.0 | Watts | điện áp liên tục Tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 100 | 1.0 | Amp. | hướng Hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải Tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 68.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.030 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa Tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 400.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.390 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa Tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 38.1 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 88.64 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 53.2 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.108 | Amps | |||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 0.49 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa Tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| đầu ra Công suất đầu ra : | 0.727 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn Mô-men xoắn : | 204.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ Tốc độ quay : | 34.0 | vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành Dòng điện : | 0.21 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất Phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện Tên | Điện áp Điện áp | Độ phân giải Độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ Bộ mã hóa từ | 3V-12V | 3ppr, 6ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX36RGb
TJX38RGa
TJX38RGb
TJX36R3650BL
