מנוע מנוע 12V 24V 36V הפורח 5W 20W 100RPM 200RPM 50RPM 35kgcm 40kgf 5NM DC מנוע הפורח עם CE ROHS
מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2.5 ניוטון-מטר | 25 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע DC מיקרו עם שיניים ותיבה גירית ספורה 3864ZY | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
סדרה TJZ42FO | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤2.5kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤1.5 קג | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
3.1 | 4.8 | 6.1 | 8.3 | 10.3 | 12.8 | 16.4 | 18.2 | 27.4 | 34.2 | 43.8 | 59.3 | 73 | 91.2 | 120 | 158 | 195 | 243 | 323 | ||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 25.7 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.7 | 32.7 | 32.7 | 32.7 | ||
יעילות יעילות (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | ||
3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1612.9 | 1041.7 | 819.7 | 602.4 | 485.4 | 390.6 | 304.9 | 274.7 | 182.5 | 146.2 | 114.2 | 84.3 | 68.5 | 54.8 | 41.7 | 31.6 | 25.6 | 20.6 | 15.5 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1290.3 | 833.3 | 655.7 | 481.9 | 388.3 | 312.5 | 243.9 | 219.8 | 146.0 | 117.0 | 91.3 | 67.5 | 54.8 | 43.9 | 33.3 | 25.3 | 20.5 | 16.5 | 12.4 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.044 | 0.068 | 0.087 | 0.100 | 0.125 | 0.155 | 0.198 | 0.187 | 0.282 | 0.352 | 0.450 | 0.518 | 0.638 | 0.797 | 1.049 | 1.174 | 1.449 | 1.805 | 2.400 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.43 | 0.67 | 0.85 | 0.98 | 1.22 | 1.52 | 1.94 | 1.83 | 2.76 | 3.45 | 4.41 | 5.08 | 6.25 | 7.81 | 10.28 | 11.50 | 14.20 | 17.69 | 23.52 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.50 | 0.77 | 0.98 | 1.13 | 1.41 | 1.75 | 2.24 | 2.11 | 3.18 | 3.97 | 5.09 | 5.85 | 7.20 | 9.00 | 11.84 | 13.25 | 16.36 | 20.39 | 27.10 | ||
3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1935.5 | 1250.0 | 983.6 | 722.9 | 582.5 | 468.8 | 365.9 | 329.7 | 219.0 | 175.4 | 137.0 | 101.2 | 82.2 | 65.8 | 50.0 | 38.0 | 30.8 | 24.7 | 18.6 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1548.4 | 1000.0 | 786.9 | 578.3 | 466.0 | 375.0 | 292.7 | 263.7 | 175.2 | 140.4 | 109.6 | 80.9 | 65.8 | 52.6 | 40.0 | 30.4 | 24.6 | 19.8 | 14.9 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.045 | 0.070 | 0.089 | 0.103 | 0.128 | 0.160 | 0.204 | 0.193 | 0.290 | 0.362 | 0.464 | 0.534 | 0.658 | 0.821 | 1.081 | 1.210 | 1.493 | 1.860 | 2.473 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.45 | 0.69 | 0.88 | 1.01 | 1.26 | 1.56 | 2.00 | 1.89 | 2.85 | 3.55 | 4.55 | 5.23 | 6.44 | 8.05 | 10.59 | 11.85 | 14.63 | 18.23 | 24.23 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.51 | 0.79 | 1.01 | 1.17 | 1.45 | 1.80 | 2.31 | 2.18 | 3.28 | 4.09 | 5.24 | 6.03 | 7.42 | 9.27 | 12.20 | 13.66 | 16.86 | 21.01 | 27.92 | ||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 5 | 10.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 91.2 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 54.8 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.30 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 3497.16 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 3.45 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 29.4 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 808.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 42.3 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.02 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 3.58 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 5.095 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 1775.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 27.4 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.88 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B |