TYHE 36GX-3650 מנוע מנוע 12 ו 24vdc 12 ו 5nm 8nm 10 וואט 15w 100 rpm מנוע מנוע פלנטרי DC קטן ללא מברשות עם ce rohs
מנוע גלגלי שיניים פלנטריים DC מנוע עם גיר סיבוב ישר | 7.5 Nm | 15 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע 3650BL מיקרו ללא שיער עם תיבת גיר עם גיר כוכבי | לפונקציות עם | ||||||||||||||||||||
בקר PWM, פנה/היפך, פידבק מהירות | |||||||||||||||||||||
בקר PWM, היפוך כיוון, פידבק מהירות | |||||||||||||||||||||
סדרה TJX36R3650BL | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה & מתכת פולידר מתכת פולידר, שיניים מסתעפות | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤12000 RPM | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם | מתח מדורג (V ) מתח מוסמך | בלי עומס פרמטרים ללא עומס | מדורגת פרמטרים מוסמכים | עצירה פרמטרים בתנאי חסימה | *טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. | ||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב | הווה זרם | מהירות מהירות סיבוב | הווה זרם | トルק מומנט | פלט istung יציאה | EFF יעילות | トルק מומנט | הווה זרם | |||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
3650BL | 12 | 5000 | 350 | 4000 | 1.07 | 20.80 | 8.71 | 68.06 | 62.40 | 6.50 | |||||||||||
3650BL | 24 | 5000 | 180 | 4000 | 0.56 | 21.60 | 9.05 | 67.12 | 64.80 | 3.50 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 | 3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) | 28.2 | 28.2 | 37 | 37 | 37 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||
יעילות יעילות (%) | 0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
3650BL-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) | 1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) | 1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) | 0.065 | 0.092 | 0.206 | 0.289 | 0.404 | 0.651 | 0.907 | 1.277 | 1.776 | 2.052 | 2.866 | 4.007 | 5.559 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) | 0.64 | 0.90 | 2.02 | 2.83 | 3.96 | 6.38 | 8.89 | 12.52 | 17.40 | 20.11 | 28.09 | 39.26 | 54.48 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') | 0.74 | 1.04 | 2.32 | 3.26 | 4.56 | 7.36 | 10.24 | 14.42 | 20.05 | 23.17 | 32.36 | 45.24 | 62.77 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
3650BL-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) | 1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) | 1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) | 0.068 | 0.095 | 0.214 | 0.300 | 0.420 | 0.677 | 0.942 | 1.327 | 1.844 | 2.131 | 2.977 | 4.161 | 5.773 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) | 0.67 | 0.94 | 2.10 | 2.94 | 4.11 | 6.63 | 9.23 | 13.00 | 18.07 | 20.88 | 29.17 | 40.77 | 56.58 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') | 0.77 | 1.08 | 2.41 | 3.38 | 4.74 | 7.64 | 10.63 | 14.98 | 20.82 | 24.06 | 33.61 | 46.98 | 65.18 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 2 | 20.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 26.9 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() | בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 186.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.18 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 2916.99 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 3.33 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 47.7 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 561.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 150.9 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.77 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 8.87 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 14.481 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 1487.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 93.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.75 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
אפס | |||||||||||||||||||||