תיבת הילוכים בקוטר קטן 37 מ"מ 12v 24 v 3000 סל"ד 180 סל"ד 60 סל"ד מומנט גבוה מהירות נמוכה 20 וואט 10 וואט 2nm 1nm מנוע גיר DC עם מברשות
מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2 Nm | 25 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע DC מיקרו עם שיניים ותיבה גירית ספורה 3864ZY | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
סדרה TJZ37RO | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
4.6 | 5.9 | 8.4 | 10.6 | 13.5 | 19.3 | 24.4 | 31.6 | 45 | 57 | 73.6 | 105 | 133 | 172 | 245 | 310 | 401 | ||||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | ||||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | ||||
יעילות יעילות (%) |
0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | ||||
3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1087.0 | 847.5 | 595.2 | 471.7 | 370.4 | 259.1 | 204.9 | 158.2 | 111.1 | 87.7 | 67.9 | 47.6 | 37.6 | 29.1 | 20.4 | 16.1 | 12.5 | ||||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
869.6 | 678.0 | 476.2 | 377.4 | 296.3 | 207.3 | 163.9 | 126.6 | 88.9 | 70.2 | 54.3 | 38.1 | 30.1 | 23.3 | 16.3 | 12.9 | 10.0 | ||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.065 | 0.084 | 0.102 | 0.128 | 0.163 | 0.198 | 0.251 | 0.325 | 0.393 | 0.498 | 0.643 | 0.780 | 0.988 | 1.278 | 1.547 | 1.958 | 2.000 | ||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.64 | 0.82 | 1.00 | 1.26 | 1.60 | 1.95 | 2.46 | 3.18 | 3.85 | 4.88 | 6.30 | 7.65 | 9.68 | 12.52 | 15.16 | 19.19 | 19.60 | ||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.74 | 0.95 | 1.15 | 1.45 | 1.84 | 2.24 | 2.83 | 3.67 | 4.44 | 5.63 | 7.26 | 8.81 | 11.16 | 14.43 | 17.47 | 22.10 | 22.58 | ||||
3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1304.3 | 1016.9 | 714.3 | 566.0 | 444.4 | 310.9 | 245.9 | 189.9 | 133.3 | 105.3 | 81.5 | 57.1 | 45.1 | 34.9 | 24.5 | 19.4 | 15.0 | ||||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1043.5 | 813.6 | 571.4 | 452.8 | 355.6 | 248.7 | 196.7 | 151.9 | 106.7 | 84.2 | 65.2 | 45.7 | 36.1 | 27.9 | 19.6 | 15.5 | 12.0 | ||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.067 | 0.087 | 0.105 | 0.132 | 0.168 | 0.205 | 0.259 | 0.335 | 0.405 | 0.513 | 0.663 | 0.804 | 1.018 | 1.317 | 1.594 | 2.000 | 2.000 | ||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.66 | 0.85 | 1.03 | 1.30 | 1.65 | 2.00 | 2.53 | 3.28 | 3.97 | 5.03 | 6.50 | 7.88 | 9.98 | 12.91 | 15.63 | 19.60 | 19.60 | ||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.76 | 0.98 | 1.18 | 1.49 | 1.90 | 2.31 | 2.92 | 3.78 | 4.58 | 5.80 | 7.49 | 9.08 | 11.50 | 14.87 | 18.00 | 22.58 | 22.58 | ||||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 6 | 5.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 172 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 29.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.30 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 5953.55 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 3.45 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 26.4 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 1375.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 22.4 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.02 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 3.23 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 4.585 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 3020.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 14.5 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.88 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B |