יצרן 42 מ"מ תא הילוכים הפלנטרי 12V 24V 15nm 100kg cm 30 וואט 20 וואט 15w 1 rpm 100 rpm מנוע הילוכים הפלנטרי DC ללא מברשות
מנוע גלגלי שיניים פלנטריים DC מנוע עם גיר סיבוב ישר | 10 Nm | 30 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע 4260BL מיקרו ללא פחמן עם תיבת גיר כוכבית | לפונקציות עם | ||||||||||||||||||||
בקר PWM, פנה/היפך, פידבק מהירות | |||||||||||||||||||||
בקר PWM, היפוך כיוון, פידבק מהירות | |||||||||||||||||||||
סדרה TJX42R4260BL | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה & פלסטיק פלדה, שיניים מפלסטיק | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤7000DPM | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤25קג | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -110℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | בלי שיער | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤ 65 דב | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
4260BL | 12 | 5000 | 392 | 4000 | 1.37 | 27.98 | 11.72 | 71.52 | 83.94 | 9.33 | |||||||||||
4260BL | 24 | 5000 | 207 | 4000 | 0.71 | 28.50 | 11.94 | 70.42 | 85.50 | 4.75 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
29.7 | 29.7 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | ||
יעילות יעילות (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
4260BL-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.088 | 0.124 | 0.277 | 0.388 | 0.544 | 0.876 | 1.220 | 1.718 | 2.388 | 2.760 | 3.856 | 5.390 | 7.478 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.86 | 1.21 | 2.71 | 3.80 | 5.33 | 8.59 | 11.96 | 16.84 | 23.41 | 27.05 | 37.79 | 52.82 | 73.29 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.99 | 1.40 | 3.13 | 4.38 | 6.14 | 9.89 | 13.77 | 19.40 | 26.97 | 31.17 | 43.54 | 60.85 | 84.43 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | ||
4260BL-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.090 | 0.126 | 0.282 | 0.395 | 0.554 | 0.893 | 1.243 | 1.750 | 2.433 | 2.812 | 3.928 | 5.490 | 7.617 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.88 | 1.23 | 2.76 | 3.87 | 5.43 | 8.75 | 12.18 | 17.15 | 23.84 | 27.56 | 38.49 | 53.80 | 74.65 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.01 | 1.42 | 3.19 | 4.46 | 6.25 | 10.08 | 14.03 | 19.76 | 27.47 | 31.75 | 44.35 | 61.98 | 86.00 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | ||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 1 | 20.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 3.7 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 1351.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.21 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 373.87 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 2.90 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 48.3 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 80.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 1066.1 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.77 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 8.98 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 13.493 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 190.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 675.5 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.55 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
אפס | |||||||||||||||||||||