מהירות מותאמת אישית 22 מ"מ OD 2 וואט 3w 4w 5 סל"ד 50 סל"ד 100 סל"ד 2 ננומטר 1 ק"ג 2 ק"ג 6v 9v 12v dc מנוע מפחית הילוכים פלנטרי עם ce rohs
מנוע גלגלי שיניים פלנטריים DC מנוע עם גיר סיבוב ישר | 2 Nm | 4 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע DC מזוקק ב-180 מיקרו עם גיר סולרי | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
ancodeר עם חיישן הול | |||||||||||||||||||||
תומך בהצמדת אנקדר מגנטי | |||||||||||||||||||||
סדרה TJX22RC | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת אבקה מטל порошковый | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤15000rpm | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.6kgf | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤40db | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
180 | 6 | 10000 | 195 | 8000 | 0.53 | 2.48 | 2.08 | 65.85 | 7.44 | 2.80 | |||||||||||
180 | 12 | 10000 | 103 | 8000 | 0.28 | 2.65 | 2.22 | 66.19 | 7.95 | 1.50 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
4 | 4.75 | 12.3 | 16 | 19 | 43 | 58 | 76 | 90 | 107 | 150 | 204 | 276 | 304 | 375 | 525 | 713 | 1024 | 2036 | ||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
13.1 | 13.1 | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | ||
יעילות יעילות (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
180-6V-10000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
2500.0 | 2105.3 | 813.0 | 625.0 | 526.3 | 232.6 | 172.4 | 131.6 | 111.1 | 93.5 | 66.7 | 49.0 | 36.2 | 32.9 | 26.7 | 19.0 | 14.0 | 9.8 | 4.9 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
2000.0 | 1684.2 | 650.4 | 500.0 | 421.1 | 186.0 | 137.9 | 105.3 | 88.9 | 74.8 | 53.3 | 39.2 | 29.0 | 26.3 | 21.3 | 15.2 | 11.2 | 7.8 | 3.9 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.008 | 0.010 | 0.022 | 0.029 | 0.034 | 0.065 | 0.088 | 0.116 | 0.137 | 0.163 | 0.194 | 0.264 | 0.357 | 0.394 | 0.485 | 0.578 | 0.785 | 1.127 | 2.000 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.08 | 0.10 | 0.22 | 0.28 | 0.33 | 0.64 | 0.87 | 1.13 | 1.34 | 1.60 | 1.90 | 2.59 | 3.50 | 3.86 | 4.76 | 5.66 | 7.69 | 11.04 | 19.60 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.10 | 0.11 | 0.25 | 0.32 | 0.38 | 0.74 | 1.00 | 1.31 | 1.55 | 1.84 | 2.19 | 2.98 | 4.03 | 4.44 | 5.48 | 6.52 | 8.86 | 12.72 | 22.58 | ||
180-12V-10000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
2500.0 | 2105.3 | 813.0 | 625.0 | 526.3 | 232.6 | 172.4 | 131.6 | 111.1 | 93.5 | 66.7 | 49.0 | 36.2 | 32.9 | 26.7 | 19.0 | 14.0 | 9.8 | 4.9 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
2000.0 | 1684.2 | 650.4 | 500.0 | 421.1 | 186.0 | 137.9 | 105.3 | 88.9 | 74.8 | 53.3 | 39.2 | 29.0 | 26.3 | 21.3 | 15.2 | 11.2 | 7.8 | 3.9 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.009 | 0.011 | 0.024 | 0.031 | 0.036 | 0.070 | 0.094 | 0.124 | 0.146 | 0.174 | 0.207 | 0.282 | 0.382 | 0.421 | 0.519 | 0.617 | 0.838 | 1.204 | 2.000 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.09 | 0.10 | 0.23 | 0.30 | 0.36 | 0.69 | 0.93 | 1.21 | 1.44 | 1.71 | 2.03 | 2.77 | 3.74 | 4.12 | 5.08 | 6.05 | 8.22 | 11.80 | 19.60 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.10 | 0.12 | 0.27 | 0.35 | 0.41 | 0.79 | 1.07 | 1.40 | 1.65 | 1.97 | 2.34 | 3.19 | 4.31 | 4.75 | 5.86 | 6.97 | 9.47 | 13.59 | 22.58 | ||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 10000DPI | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 2 | 5.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 6 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 19 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 526.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.20 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 211.68 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 2.83 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 44.0 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 45.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 416.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.74 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 1.96 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 2.978 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 108.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 263.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.51 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
מגניט מיקוד מגניט קידוח | 3V-12V | 3ppr, 6ppr, 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||