יצרן תיבת הילוכים 37 מ"מ מומנט גבוה סיבובים נמוכים 12 v 12v 24v 15 rpm 5 kgcm 2nm 5w מוברש 530 520 מנוע דק עם תיבת הילוכים עם CE ROHS
מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2 Nm | 8 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע DC מברשת RS530 עם תיבת גיר ספור | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
ancodeר עם חיישן הול | |||||||||||||||||||||
תומך בהצמדת אנקדר מגנטי | |||||||||||||||||||||
סדרת TJP37RGa | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤50db | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
RS530 | 12 | 5000 | 160 | 4000 | 0.49 | 8.90 | 3.73 | 62.86 | 26.70 | 3.05 | |||||||||||
RS530 | 24 | 7500 | 72 | 6000 | 0.37 | 9.25 | 5.81 | 64.63 | 27.75 | 3.20 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
7.6 | 9.3 | 15.2 | 27.5 | 35.6 | 57.7 | 73.4 | 97 | 130 | 194 | 303 | 382 | 452 | 604 | 733 | 890 | 1232 | 1552 | 2077 | ||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | ||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | ||
יעילות יעילות (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | ||
RS530-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
657.9 | 537.6 | 328.9 | 181.8 | 140.4 | 86.7 | 68.1 | 51.5 | 38.5 | 25.8 | 16.5 | 13.1 | 11.1 | 8.3 | 6.8 | 5.6 | 4.1 | 3.2 | 2.4 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
526.3 | 430.1 | 263.2 | 145.5 | 112.4 | 69.3 | 54.5 | 41.2 | 30.8 | 20.6 | 13.2 | 10.5 | 8.8 | 6.6 | 5.5 | 4.5 | 3.2 | 2.6 | 1.9 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.049 | 0.051 | 0.083 | 0.128 | 0.165 | 0.268 | 0.290 | 0.383 | 0.513 | 0.651 | 1.017 | 1.282 | 1.290 | 1.723 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.48 | 0.50 | 0.81 | 1.25 | 1.62 | 2.63 | 2.84 | 3.75 | 5.03 | 6.38 | 9.97 | 12.57 | 12.64 | 16.89 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.55 | 0.57 | 0.94 | 1.44 | 1.87 | 3.03 | 3.27 | 4.32 | 5.80 | 7.35 | 11.48 | 14.48 | 14.56 | 19.46 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
RS530-24V-7500R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
986.8 | 806.5 | 493.4 | 272.7 | 210.7 | 130.0 | 102.2 | 77.3 | 57.7 | 38.7 | 24.8 | 19.6 | 16.6 | 12.4 | 10.2 | 8.4 | 6.1 | 4.8 | 3.6 | ||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
789.5 | 645.2 | 394.7 | 218.2 | 168.5 | 104.0 | 81.7 | 61.9 | 46.2 | 30.9 | 19.8 | 15.7 | 13.3 | 9.9 | 8.2 | 6.7 | 4.9 | 3.9 | 2.9 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.051 | 0.053 | 0.086 | 0.133 | 0.172 | 0.279 | 0.301 | 0.398 | 0.534 | 0.677 | 1.057 | 1.333 | 1.340 | 1.791 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
0.50 | 0.52 | 0.85 | 1.30 | 1.68 | 2.73 | 2.95 | 3.90 | 5.23 | 6.63 | 10.36 | 13.06 | 13.14 | 17.55 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
0.57 | 0.60 | 0.97 | 1.50 | 1.94 | 3.15 | 3.40 | 4.50 | 6.02 | 7.64 | 11.94 | 15.05 | 15.13 | 20.22 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 4 | 5.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 57.7 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 85.7 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.16 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 1324.97 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.84 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 32.6 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 306.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 66.2 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.54 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 2.12 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 3.019 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 672.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 42.9 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.00 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||