TYHE יצרן MY1016Z2 24V 50kg cm 250W 300RPM 9.78 יחס התמרון ענק מנוע התמרון DC מברוש
מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 5 Nm | 300 ואט | |||||||||||||||||||
מנוע DC מברשת RS775 עם תיבת גיר סגורה | |||||||||||||||||||||
סדרה MY1016 | |||||||||||||||||||||
שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה שיניים MADE OF STEEL | ||||||||||||||||||||
השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤4000דקה | ||||||||||||||||||||
כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
כוח אקסילי כח אקסילי | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
רעש רעש | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
דגם דגם | מתח מדורג (V ) מתח מוסמך | בלי עומס פרמטרים ללא עומס | מדורגת פרמטרים מוסמכים | עצירה פרמטרים בתנאי חסימה | *טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. | ||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב | הווה זרם | מהירות מהירות סיבוב | הווה זרם | トルק מומנט | פלט istung יציאה | EFF יעילות | トルק מומנט | הווה זרם | |||||||||||||
סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
RS775 | 12 | 7000 | 760 | 5600 | 2.81 | 38.00 | 22.28 | 66.16 | 114.00 | 20.00 | |||||||||||
RS775 | 24 | 6500 | 395 | 5200 | 1.45 | 41.00 | 22.32 | 64.11 | 123.00 | 10.30 | |||||||||||
נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 | 26 | 32 | 33 | 48 | 57.7 | 59 | 132 | 196 | 246 | 380 | |||||||||||
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | |||||||||||
יעילות יעילות (%) | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | |||||||||||
RS775-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) | 269.2 | 218.8 | 212.1 | 145.8 | 121.3 | 118.6 | 53.0 | 35.7 | 28.5 | 18.4 | |||||||||||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) | 215.4 | 175.0 | 169.7 | 116.7 | 97.1 | 94.9 | 42.4 | 28.6 | 22.8 | 14.7 | |||||||||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) | 0.607 | 0.747 | 0.770 | 1.120 | 1.347 | 1.377 | 2.618 | 3.888 | 4.880 | 7.538 | |||||||||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) | 5.95 | 7.32 | 7.55 | 10.98 | 13.20 | 13.49 | 25.66 | 38.10 | 47.82 | 73.87 | |||||||||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') | 6.85 | 8.43 | 8.70 | 12.65 | 15.20 | 15.55 | 29.56 | 43.90 | 55.10 | 85.11 | |||||||||||
RS775-24V-6500R | |||||||||||||||||||||
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) | 250.0 | 203.1 | 197.0 | 135.4 | 112.7 | 110.2 | 49.2 | 33.2 | 26.4 | 17.1 | |||||||||||
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) | 200.0 | 162.5 | 157.6 | 108.3 | 90.1 | 88.1 | 39.4 | 26.5 | 21.1 | 13.7 | |||||||||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) | 0.655 | 0.806 | 0.831 | 1.209 | 1.453 | 1.486 | 2.825 | 4.195 | 5.265 | 8.133 | |||||||||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) | 6.42 | 7.90 | 8.14 | 11.84 | 14.24 | 14.56 | 27.69 | 41.11 | 51.60 | 79.70 | |||||||||||
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') | 7.39 | 9.10 | 9.38 | 13.65 | 16.40 | 16.77 | 31.90 | 47.36 | 59.45 | 91.83 | |||||||||||
מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 6500DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
שרשרת גיר מספר רמות : | 4 | 50.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
יחס הילוך יחס ירידה : | 132 | 10.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() | בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 49.2 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 0.40 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
トルק トルק : | 25170.96 | mN-m | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 9.17 | אמפרים | |||||||||||||||||||
ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
יעילות יעילות : | 41.2 | % | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 4412.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 40.7 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 1.90 | אמפרים | |||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 18.82 | וואט | |||||||||||||||||||
בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
פלט הספק הפלט : | 33.067 | וואט | |||||||||||||||||||
トルק トルק : | 12836.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
מהירות מהירות סיבוב : | 24.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
הווה זרם : | 4.78 | אמפרים | |||||||||||||||||||
צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||