Sprzedawcy produktów OEM 36mm silnik biegów 12v 24v niskiej obrotowości 300 obr. na minutę 100 obr. na minutę 60 obr. na minutę 10 obr. na minutę szczotkowany 50kg rs 545 PMDC silnik redukcji biegów planetarnych DC
Silnik biegów planetarnych DC Planetary reducer DC motor | 7,5 Nm | 25 Watów | |||||||||||||||||||
Silnik DC RS565 z mikroszczotką z reduktorem planetarnym | Do kombinacji z | ||||||||||||||||||||
Enkoderem czujnika Halla | |||||||||||||||||||||
Można połączyć z magnetycznym enkodera | |||||||||||||||||||||
Seria TJX36RGd | |||||||||||||||||||||
Rysunek wymiarowy Schemat wymiarów zewnętrznych (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Zdjęcie motora Zdjęcie rzeczywiste silnika | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
Charakterystyka silnika Właściwości silnika | |||||||||||||||||||||
Materiał obudowy Materiał powierzchni montażowej | stopu cynku Leczek | ||||||||||||||||||||
Materiał łańcucha bieguna Materiał zębów | Stal i metaliurgia proszkowa Metaliurgia proszkowa, zęby stalowe | ||||||||||||||||||||
Przesunięcie wsteczne szczelina zębowa | ≤2° | ||||||||||||||||||||
Wspomaganie na wałku wyjściowym wałek wyjściowy | Łożysko kulkowe kula przewodnia | ||||||||||||||||||||
Zalecana maksymalna prędkość wejściowa zalecana maksymalna prędkość wejściowa | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
Siła promieniowa siła promieniowa | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
Siła osiowa Siła osiowa | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
Maksymalne ciśnienie na wałku Maksymalna siła ciśnienia na wałku | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
Przeciąg promieniowy Przeciąg promieniowy | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
Przeciąg osiowy Przeciąg osiowy | ≤0,4mm | ||||||||||||||||||||
Zakres temperatury pracy Zakres temperatury użytkowej | -20℃ -120℃ | ||||||||||||||||||||
Kolektor Struktura przemienna | Szczotkowane | ||||||||||||||||||||
Kierunek obrotu Kierunek obrotu | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
Hałas Hałas | ≤ 60 dB | ||||||||||||||||||||
Dane techniczne silnika DC Parametry silnika elektrycznego | |||||||||||||||||||||
Wartości przy 25-30 ℃ Pomiary przy temperaturze pokojowej | |||||||||||||||||||||
Model 型号 |
Napięcie znamionowe (V ) Napięcie nominalne |
Bez obciążenia Parametry przy bezobciążeniu |
Wynik Parametry nominalne |
Zawieszenie Parametry przy zablokowanym rotorze |
*Wskazówki: Specyfikacja techniczna po lewej stronie jest ograniczona, prosimy o kontakt z naszymi pracownikami w celu uzyskania więcej informacji o parametrach. Porada: Parametry w tabeli danych po lewej stronie są ograniczone, proszę skontaktować się z obsługą klienta, aby uzyskać więcej informacji o parametrach. |
||||||||||||||||
Prędkość Prędkość obrotowa |
Aktualny Prąd |
Prędkość Prędkość obrotowa |
Aktualny Prąd |
Moment obrotowy moment obrotowy |
wyjście praca wyjściowa |
Eff efektywność |
Moment obrotowy moment obrotowy |
Aktualny Prąd |
|||||||||||||
obr/min | - Co? | obr/min | A. | mN·m | W | % | mN·m | A. | |||||||||||||
RS565 | 10.5 | 8000 | 702 | 6400 | 2.70 | 27.69 | 18.56 | 65.38 | 83.07 | 19.80 | |||||||||||
RS565 | 24 | 8000 | 290 | 6400 | 1.29 | 30.40 | 20.37 | 66.06 | 91.20 | 10.20 | |||||||||||
Dane techniczne silnika z reduktorem Parametry silnika z reduktorem | |||||||||||||||||||||
Dane reduktora Parametry reduktora | |||||||||||||||||||||
Stosunek przekładni stosunek spowolnienia n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
Liczba biegów przekładni Liczba etapów redukcyjnych |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Długość przekładni Długość skrzyni biegów (mm) |
28.2 | 28.2 | 37 | 37 | 37 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||
Wydajność efektywność (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
RS565-10.5V-8000OBR | |||||||||||||||||||||
Prędkość przy braku obciążenia Prędkość przy braku obciążenia (rpm) |
2162.2 | 1538.5 | 583.9 | 416.7 | 297.4 | 156.9 | 112.7 | 80.0 | 57.6 | 42.3 | 30.3 | 21.7 | 15.6 | 11.1 | 8.2 | 5.9 | 4.2 | 3.0 | 2.2 | ||
Prędkość nominalna Nominalna prędkość obrotowa (rpm) |
1729.7 | 1230.8 | 467.2 | 333.3 | 237.9 | 125.5 | 90.1 | 64.0 | 46.0 | 33.9 | 24.2 | 17.3 | 12.5 | 8.9 | 6.6 | 4.7 | 3.3 | 2.4 | 1.8 | ||
Moment znamionowy Nominalny moment obrotowy (N.m) |
0.087 | 0.122 | 0.274 | 0.384 | 0.538 | 0.867 | 1.207 | 1.701 | 2.364 | 2.732 | 3.816 | 5.334 | 7.401 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
Moment znamionowy Nominalny moment obrotowy (KG.CM) |
0.85 | 1.20 | 2.69 | 3.76 | 5.27 | 8.50 | 11.83 | 16.67 | 23.16 | 26.77 | 37.40 | 52.27 | 72.53 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
Moment znamionowy Nominalny moment obrotowy (LB.IN) |
0.98 | 1.38 | 3.09 | 4.34 | 6.08 | 9.79 | 13.63 | 19.20 | 26.69 | 30.85 | 43.09 | 60.22 | 83.56 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
RS565-24V-8000OBR | |||||||||||||||||||||
Prędkość przy braku obciążenia Prędkość przy braku obciążenia (rpm) |
2162.2 | 1538.5 | 583.9 | 416.7 | 297.4 | 156.9 | 112.7 | 80.0 | 57.6 | 42.3 | 30.3 | 21.7 | 15.6 | 11.1 | 8.2 | 5.9 | 4.2 | 3.0 | 2.2 | ||
Prędkość nominalna Nominalna prędkość obrotowa (rpm) |
1729.7 | 1230.8 | 467.2 | 333.3 | 237.9 | 125.5 | 90.1 | 64.0 | 46.0 | 33.9 | 24.2 | 17.3 | 12.5 | 8.9 | 6.6 | 4.7 | 3.3 | 2.4 | 1.8 | ||
Moment znamionowy Nominalny moment obrotowy (N.m) |
0.096 | 0.134 | 0.301 | 0.422 | 0.591 | 0.952 | 1.326 | 1.867 | 2.595 | 2.999 | 4.189 | 5.856 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
Moment znamionowy Nominalny moment obrotowy (KG.CM) |
0.94 | 1.32 | 2.95 | 4.13 | 5.79 | 9.33 | 12.99 | 18.30 | 25.43 | 29.39 | 41.06 | 57.39 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
Moment znamionowy Nominalny moment obrotowy (LB.IN) |
1.08 | 1.52 | 3.40 | 4.76 | 6.67 | 10.75 | 14.97 | 21.08 | 29.30 | 33.86 | 47.30 | 66.12 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
Silnik z redukторem o krzywym kadłubie Przykład krzywej silnika z redukторem | |||||||||||||||||||||
projekt Nazwa projektu : | Silnik biegów prądu stałego | Data Data : | 2025/3/26 | Wydajność (w temperaturze otoczenia 25-30 ℃ ) | |||||||||||||||||
Prędkość silnika Prędkość obrotowa : | 8000OB | Pełna skala Zakres pomiarowy : | 100% | Eff | Szybkie testowanie w celu zapobiegania wzrostowi temperatury i uszkodzeniom z powodu przegrzania. | ||||||||||||||||
Łańcuch biegunowy Liczba stopni : | 1 | 50.0 | Waty | napięcie stałe Stałe obciążenie ciśnieniowe : | 10.5 | Wolty | |||||||||||||||
Stosunek przekładni stosunek spowolnienia : | 5.2 | 20.0 | Amp. | kierunek Kierunek : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Przy braku obciążenia Parametry przy bezobciążeniu | ||||||||||||||||||||
Prędkość Prędkość obrotowa : | 1538.0 | obr/min | |||||||||||||||||||
Aktualny Prąd : | 0.70 | Ampery | |||||||||||||||||||
Maksymalne parametry chwilowe Maksymalny parametr chwilowy | |||||||||||||||||||||
Moment obrotowy Moment obrotowy : | 856.42 | mN-m | |||||||||||||||||||
Aktualny Prąd : | 16.26 | Ampery | |||||||||||||||||||
W punkcie maksymalnej efektywności Parametry punktu maksymalnej efektywności | |||||||||||||||||||||
Wydajność efektywność : | 56.5 | % | |||||||||||||||||||
Moment obrotowy Moment obrotowy : | 150.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
Prędkość Prędkość obrotowa : | 1273.7 | obr/min | |||||||||||||||||||
Aktualny Prąd : | 3.37 | Ampery | |||||||||||||||||||
wyjście Moc wyjściowa : | 20.02 | Waty | |||||||||||||||||||
W punkcie maksymalnej mocy wyjściowej Parametry maksymalnej mocy wyjściowej | |||||||||||||||||||||
wyjście Moc wyjściowa : | 35.167 | Waty | |||||||||||||||||||
Moment obrotowy Moment obrotowy : | 436.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
Prędkość Prędkość obrotowa : | 769.0 | obr/min | |||||||||||||||||||
Aktualny Prąd : | 8.48 | Ampery | |||||||||||||||||||
Kombinacja produkcyjna Inne akcesoria | |||||||||||||||||||||
Akcesoria Nazwa | Napięcie Napięcie | Rozdzielczość Rozdzielczość | Liczba kanałów | Uwagi | |||||||||||||||||
Magnetic Encoder Magnetic Encoder | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||